简介 本公约于1962年5月25日在布鲁塞尔召开的第十一届海洋法外交会议上通过，尚未生效。参加本公约的国家有：黎巴嫩、荷兰、葡萄牙、叙利亚、扎伊尔、马尔 保证或国家补偿所提供的款项，应专门用以本公约规定的赔偿。 第Ⅹ条 1．经索赔人选择，任何赔偿诉讼既可向签发许可证的国家法院提起，也可向领土遭受核损害 ...
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法律行使。第１１条灭失、损坏或迟延的通知（１）除非在不迟于经营人向有权提货人交货之日以后的第三个工作日，即将货物的灭失或损坏通知经营人，具体说明这种灭 数额；以及（ｆ）电力、燃料及其他公用事业的费用。（５）修正案应由委员会以出席并参加表决成员三分之二的多数通过。（６）自本公约开放供签字之日起，在不到五 ...
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“第三十条甲本公约丝毫不妨碍依照本公约的规定应对损失承担责任的人是否有向任何他人追偿的权利。”第十二条删去公约第三十三条，改用下文：“第三十三 旅客不超过７５，０００美元，且此种被限制的责任不取决于承运人有否过失。对于由未参加这些特别合同的承运人所承运的旅客，或者旅程的目的地点、始发地点或一个约定的经 ...
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的责任限额总数，不得超过根据本公约第三条所确定的金额。３．对船长或船员提起诉讼时，即使引起索赔的事故是由于其中一人或数人的实际过失或私谋而发生，他们 每一签字国，本公约应自其批准书交存六个月后生效。第十二条未参加第十届海洋法外交会议的国家，都可以参加本公约，表示加入的文件应交比利时政府保存，并由比利时 ...
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的任何诉讼。上述规定同样适用于按照第三十九条向由铁路负责的人提起的任何诉讼。第二章索赔、诉讼、诉讼程序和时效第四十一条索赔１．有关运输合同 有关的政府间组织；（ｂ）从事运输的国际非政府组织。非缔约国和上述国际组织代表团参加的事项应由在每次会议上通过的程序规则确定。经大多数缔约国政府同意，中央事务局可 ...
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期间。 四、凡时效期间已过的赔偿请求和要求，也不得以诉讼形式提出。 第七章 各铁路间的清算 第三十一条 各铁路间的清算 一、每一铁路在承运或 制定的运价，运价货币为卢布。 向发货人或收货人公布运价货币牌价的办法，依照参加本协定铁路所属国家的现行法令和国内规章确定。 第三十四条 本协定的运价规程、办事 ...
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照顾发展中国家的特殊利益和问题，例如：引进新技术，发展中国家的承运人和经营人参加多式联运，这样做的经济效果，尽量利用当地的劳动力和保险； （ｈ）有必要 十七条就这种国际多式联运提起诉讼或交付仲裁，则该国的法院或仲裁庭可依照这种其他国际公约规定的义务，适用这种国际公约的规定。 第三十九条 修订和修正 １ ...
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国的法律允许，可由发货人和承运人以盖章代替。第一份应交付发货人，第二份应交付跟随货物，第三份应由承运人留存。２．当待装货物在不同车内或装有不同 运输中履行那段运输的承运人提起，一个诉讼可以同时向这些承运人的几个提起。第三十七条已根据本公约规定支付赔偿的承运人应有权从参加运输的其它承运人处享受取得该赔偿 ...
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决定。如果不能取得一致意见，应按下述方式作出决定。实质性问题的决定，应由理事会中参加表决的所有签字者和签字者集团投票总数的２／３以上多数的代表通过。程序问题的 时，才可提交附加抗辩。（６）如果由争议案件直接引起的反诉讼属于公约第三十一条和业务协定第十六条对仲裁法庭规定的权限范围，该法庭应听取并确定此种 ...
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的争议上，不援用本章规定的程序，而欲依照国内法谋求补救时，如经此种诉讼的被告请求，此种程序应即停止，依照国内法谋求补救的所在国的法院或其他当局应将 月６日第九次全体会议上通过了第三主要委员会建议的理解如下： “按照其规定，本公约应开放，以备所有国家参加，由联合国秘书长作为守则的保管人。会议的理解是： ...
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