以及交货迟延所造成的损失负赔偿责任，除非他证明他本人、其受雇人或代理人或经营人为了履行与运输有关的服务而利用为其服务的其他人，已采取一切所能合理要求的措施来防止 行使。第１１条灭失、损坏或迟延的通知（１）除非在不迟于经营人向有权提货人交货之日以后的第三个工作日，即将货物的灭失或损坏通知经营人，具体说明 ...
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在机场以外的任何陆运、海运或河运。但是，如果这种运输是为了装货、交货或转运以履行航空运输合同，除非有相反的证据，任何损失应该被推定是在航空运输期间发生的事件 ：“第三十条甲本公约丝毫不妨碍依照本公约的规定应对损失承担责任的人是否有向任何他人追偿的权利。”第十二条删去公约第三十三条，改用下文：“第三十三 ...
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签订本契约的船长或者其他人，作为船舶、船上货物、运费、燃料和物料及其各自的所有人的代理人签订本契约，他们都有各自履行本契约的义务（但一方无代替他方履行的义务， 。代表承包人代表被救财产的所有人（由承包人本人签（由船长或者本契约第二行字，或者由救助船填明姓名的人签字）的船长或者由本契约第三行填明姓名的人 ...
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认可的组织通知港口国的有关当局后，该港口国政府应向该官员、验船师或组织提供履行本规定的义务所必需的任何帮助。在适用时，有关的港口国政府应保证，只有对船舶 期间检验：在货船构造安全证书的第二个周年日之前或之后３个月内进行，或者在该证书第三个周年日之前或之后３个月内进行。期间检验应取代本条之（ａ）（ｉｖ） ...
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公约各项规定不得向铁路提起有关其责任的任何诉讼。上述规定同样适用于按照第三十九条向由铁路负责的人提起的任何诉讼。第二章索赔、诉讼、诉讼程序和时效第四十一条 或拒绝索赔或拒绝索赔的方式再履行。５．除遵守上述各项规定外，时效期限的中止和新诉讼权的产生应受起诉所在国的法律和规章的约束。第三章帐目结算、铁路间 ...
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的金额都不得超过获救财物的价值。 第三条 阻止 虽经被救船舶明白、合理的拒绝但仍参与救助活动的人，无权要求任何报酬。 第四条 拖轮 拖轮对于被拖船舶或 必要措施，以便防止违反上述规定的行为发生。 彼此通知有关的法律：各缔约国应将为履行前款规定而已在其本国颁布或今后拟予颁布的法律或规章，尽速互相通知。 ...
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财产的所有人负有下列义务： （a）以应有的谨慎进行救助作业； （b）在履行（a）项所规定的义务时，以应有的谨慎防止或减轻环境损害； （c）在 财产及为防止对总体环境造成损害而进行的救助作业得以有效、成功的实施。 第三章 救助人的权利 第十二条 支付报酬的条件 ⒈有效果的救助作业方有权获得报酬。 ⒉除 ...
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付报酬的金额都不得超过获救财物的价值。第三条阻止虽经被救船舶明白、合理的拒绝但仍参与救助活动的人，无权要求任何报酬。第四条拖轮拖轮对于被拖船舶或该船 采取必要措施，以便防止违反上述规定的行为发生。彼此通知有关的法律：各缔约国应将为履行前款规定而已在其本国颁布或今后拟予颁布的法律或规章，尽速互相通知。第 ...
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内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租其内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。船舶在＿＿＿＿，于承租人指定的泊位或码头或地点（除第 应提交纽约三名仲裁员仲裁，其中当事方各指定一名仲裁员，第三名仲裁员由当事方指定的两名仲裁员指定。他们或其中两人所作裁决是终局的。为执行裁决，按本协议当事 ...
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未规定其它办法）时； （二）可用铁路现有的运输工具办理运送时； （三）发货人履行本协定的条件时； （四）铁路虽有无法预防和无法消除的情况，但 。铁组委员会根据铁路合作组织章程，铁路部长会议议事规则和铁组委员会办事细则进行工作。 第三十九条 协定的参加者 接收新铁路参加本协定以及退出本协定，应按铁路合作 ...
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