责理由。免责理由如下：（ａ）船长、船员、引水员或承运人的受雇人在航行或船舶管理中的行为、疏忽或不履行义务；（ｂ）船舶不适航，如承运人证明不适航不是 条对核事故的责任按照本公约，铁路应对核事故引起的灭失或损坏免除责任，如核装置经营人或取代他的其他人按照在缔约国生效的在核能领域中规定责任的特殊规定对灭失或 ...
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有关的灭失或损坏; (i) 共同海损; (j) 拖航; (k) 引航; (l) 为船舶的营运、管理、维护或维修而向其提供的物品、材料、给养、燃料、设备(包括集装箱 保存人,并应明确指明本公约适用的地区。 3. 关于以两种或多种法律制度适用不同地区扣押船舶的缔约国,本公约所指一国法院和一国法律应分别理解 ...
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运输业务的任何国际公约或国家法律的实施； （ｆ）每个国家有权在国家一级管理多式联运经营人和多式联运业务； （ｇ）有必要照顾发展中国家的特殊利益和问题， 公共道德或公共卫生的法律规章的实施的情况下，不必履行用于过境作业的海关过境制度以外的任何海关手续或规定。 第三条 为了便利货物过境，缔约国： （ａ）如 ...
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。（３）本组织在考虑到公认的商业原则下，应在健全的经济和财务制度基础上进行经营。第六条空间段的提供本组织可以拥有或租用空间段。第七条接入空间 ）通过和贯彻总干事根据要求在最有利于本组织的任何情况下而订立的有关技术和经营职能合同的管理安排。（ｃ）制定陆上、船上和海上环境中建筑物上的地球站接入国际海事卫星 ...
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