交付阻碍的电报，应立即按规定格式将此事通知发货人。发货人必须在通知书背面写明关于如何处理货物的指示，并将通知书返还发站。 发货人在返还通知书时，必须向发站 过失而发生的。 第七条 如果铁路主动或者根据收货人或其他有权人的要求进行检查结果查明了车辆毁损或其个别零件灭失，则铁路应编造五份普通记录，记录中应 ...
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合同，除非有相反的证据，任何损失应该被推定是在航空运输期间发生的事件的结果。”第五条删去公约第二十条，改用下文：“第二十条在旅客和行李运输中，以及在 权提起诉讼以及他们各自的权利。二、在货物运输中，任何责任诉讼，不论其根据如何，是根据本公约，根据合同，还是由于侵权行为或任何其他原因，只能按照本公约规定 ...
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即使无罚款理由，超载部分也可从车上卸下。在这种情况下，应要求发货人及时说明如何处理超载部分。但是，当收货人按第二十二条，已修改运输合同，应通知收货人并 索赔人的任何错误行为和疏忽，由于索赔人的指示而非铁路的错误行为或疏忽的结果，由于货物固有的缺陷（腐烂、损耗等）或由于铁路不可避免的情况以及此种情况的不 ...
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的错误行为或过失、由于货物的固有缺陷或承运人不能避免的情况和承运人不能防止的结果所造成，承运人应免除责任。３．对由于为履行运输而使用之车辆的不良状况或由于 时的优惠利息的金额。２．不论在第二十三、二十四和二十五条中关于赔偿如何规定，如交货优惠利息一经申报，已证明的额外灭失或损坏的赔偿直至申报利息的全部 ...
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履行空运合同，是为了装货、交货或转运，任何损失应该被认为是在航空运输期间发生事故的结果，除非有相反证据。第十九条承运人对旅客、行李或货物在航空运输过程中因延误而 。第二十四条一、如果遇到第十八、十九两条所规定的情况，不论其根据如何，一切有关责任的诉讼只能按照本公约所列条件和限额提出。二、如果遇到第十七 ...
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限制的索赔 （１）除按第三条和第四条的规定外，下列索赔无论其责任的根据如何，均须受责任限制的制约： （一）有关在船上发生或与船舶营运或救助作业直接相关的 视情况向本公约保留人提交第（１）款所述计算办法，或第（３）款所述折算结果，并在其变更时作出相应的通知。 第九条 索赔总额 （１）根据第六条规定的责任 ...
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