进行协商； （ｃ）托运人有权自由选择多式联运或分段运输； （ｄ）本公约规定的多式联运经营人的赔偿责任应根据推定过失或疏忽原则。 决定为此目的缔结本公约， 缔约国必须对这种货物运输适用这种公约，则就本公约第一条第１款的含义而言，对这种运输公约的缔约国不应视为国际多式联运。 第三十一条 记帐单位或货币单位 ...
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；（六）“航班”、“国际航班”和“非运输业务性经停”，分别具有“公约”第九十六条所赋予的含义。第二条授权一、缔约一方给予缔约另一方以本协定规定的权利 。第八条财务规定和所得税缔约任何一方允许缔约另一方指定空运企业按正式比价，自由结汇该指定空运企业因运输旅客、行李、货物和邮件在缔约一方领土内所得的收支 ...
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、“航班”、“国际航班”、“空运企业”和“非运输业务性经停”具有公约第九十六条所分别赋予的含义；五、“运力”，就航空器而言，指该航空器在某一航线或航段上可提供 货物和邮件，应根据运力须与下列各点相联系的总原则予以规定：（一）来自和前往指定空运企业的缔约一方领土的运输需要；（二）空运企业所经国家或者地区 ...
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八条的规定确定。４．违反将货物装载在舱内的明文协议而将货物装载在舱面，视为第八条含义内的承运人的一种行为或不行为。第十条承运人和实际承运人的赔偿 运输会议通过的共同谅解兹取得以下共同谅解：根据本公约，承运人的责任以推定过失或疏忽的原则为基础。也就是说，通常由承运人负举证责任，但在某些情况下，公约的规定 ...
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