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损坏或延迟交付造成损失而对多式联运经营人受雇人或代表人、或对联运人为履行多式联运合同而使用其服务其他人提起诉讼,该受雇人或代理人如能证明他 规则布鲁塞尔国际公约》;1975年10月10日《关于海运船舶所有人赔偿责任限制布鲁塞尔国际公约》;1976年11月19日《伦敦海事索赔责任限制公约》;以及 ...
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登记簿上登记船舶之前,有一名身为船旗国国民或在其境内有住所人担任代表人或管理人。该代表人或管理人可以是在船旗国境内依照其法律和规章正当定居自然人或适当 和为其利益行事。尤其是,该代表或管理人应能参与任何法律诉讼,并依照登记国法律和规章承担船舶所有人责任。3.登记国应确保负责管理和经营悬挂其国旗 ...
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