、损坏或迟延的事情,则经营人应对由于货物灭失或损坏以及交货迟延所造成的损失负赔偿责任,除非他证明他本人、其受雇人或代理人或经营人为了履行与运输有关的服务 ,则经营人有权:(a)采取一切必要的预防措施,其中包括在货物对任何人或财产构成即刻危险时销毁货物,使其成为无害物、或用其他任何合法手段加以处理,而不 ...
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货物的事项,例如:“由…托运”;“受…指示”;“由…处理”;“继续发往…”;“由…保险”;“去…航线”或“装…船”;“自…航线”或“自…船;“去…公路”;“自…公路”;“去 提起新的诉讼。这些规定不适用于暂时性判决,也不适用于败诉原告所做的损失赔偿的判决,但其诉讼费除外。2.在国际运输中发生的债务和一 ...
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中国家的承运人和经营人参加多式联运,这样做的经济效果,尽量利用当地的劳动力和保险; (h)有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡; (i)有 发货人的受雇人或代理人本身的过失或疏忽所造成,该受雇人或代理人对这种损失应负赔偿责任。 第二十三条 危险货物的特殊规则 1.发货人应以合适的方式在 ...
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除非在货物交给收货人之日后连续六十天之内书面通知承运人,否则对延迟交付造成的损失不予赔偿。6.如果货物由实际承运人交付,根据本条送交他的任何通知具有如同送交承运人 。这种条款的无效不影响作为该合同或单证的其他部分规定的效力。将货物的保险利益让给承运人的条款,或任何类似条款,均属无效。2.尽管有本条第1 ...
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时,结合第十一条第二款规定,适用下列规则:(一)如果赔偿仅涉及人身死亡或伤害,或者仅涉及财产损失,则按照各项赔偿金额的比例予以减少。(二)如果赔偿既涉及人身死亡或 五、将第四款改成第二款;六、将第五款改成第三款;删掉“有关保险合同或担保合同适用的”词组,改用“有关担保适用的”词组;七、将第六和第七款改 ...
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排列。 第七条 关于变卖在留置权项下的财产所得款项的分配问题,由留置权所担保的请求的债权人,有权提出要求赔偿的全部金额,而无需根据关于限制责任的规则 的顺序。” 2.本公约对各缔约国国内法就船上工作人员保险所引起的请求而赋予公共保险协会以留置权的规定,不发生影响。 1926年4月10日订于布鲁塞尔,共 ...
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或损害,或以本规则规定以外的方式减轻这种责任的,都应作废并无效。有利于承运人保险利益的条款或类似条款,应视为免除承运人责任的条款。第四条1、不论是承运人或 和骚乱;(12)在海上救助或企图救助人命或财产;(13)由于货物的固有缺点、质量或缺陷所造成的容积或重量的损失或任何其他灭失或损害;(14)包装不 ...
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其提供的此种情况的不正确所引起或造成的一切灭失、损害或费用,向承运人进行赔偿。承运人享有上述受偿的权利,并不影响其根据运输合同对托运人以外的任何人所应承担的 或骚乱; (l)在海上救助或企图救助人命或财产; (m)由于货物的固有缺陷、质量或瑕疵所造成的体积或重量的损失,或任何其他灭失或损害; (n) ...
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