视为交货。除非铁路和私人专用线所有人另有协议，否则铁路代理私人专用线所有人或按其指示办理将不载入运输合同。４．货物到达到站后，收货人有权要求铁路交付运单和货物 ，均应退还。第三十九条铁路对其受雇人的责任铁路应对其受雇人和在委托货物运输中它雇用的任何其他人负责。但是，如经有关方要求，铁路受雇人填写运单、 ...
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或收货人的受雇人或代理人。第五条责任基础１．除非承运人证明他本人，其受雇人或代理人为避免该事故发生及其后果已采取了一切所能合理要求的措施，否则承运人应对因货物灭 于该延迟交付货物应支付运费的２．５倍的数额为限，但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。（ｃ）根据本款（ａ）和（ｂ）项，承运人的总赔偿 ...
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所规定的和跟随运单的或交存承运人的这些单证，由于灭失或不正确的使用所引起的后果承担一个代理所负的责任，但承运人所支付的赔偿以不超过如货物灭失所 。正本一份，用英文、法文写成。所有文本具有同等效力。签字议定书在进行国际公路货物运输合同公约签字时，下列经正式授权的各签署人同意下述声明和解释：１．本公约不应 ...
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签订并受国际法制约的国际协定。 ９．“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 １０．“书面”包括电报或电传。 也包括他们的受雇人或代理人。 第十五条 多式联运经营人为他的受雇人、代理人和其他人所负的赔偿责任 除第二十一条的规定外，多式联运经营人应对他 ...
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中尽快速遣，并会同船员及使用小艇而提供习惯性帮助。船长（虽有船舶所有人任命）在有关船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船舶营运与代理方面应服从 约束，并应将其订入根据本租船合同所签发的所有提单。美国首要条款本提单应受１９３６年４月１６日通过的美国海上货物运输法案中的规定的约束。该法案应 ...
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的现行规章办理。双方的规章应尽可能取得一致。四、规定航线上的旅客、行李、货物运输按双方协议的统一运价办理。在中华人民共和国境内以人民币计收；在朝鲜民主主义人民 二项辛款所指服务及其他代支费用按实际支出计算。缔约双方根据本议定书互相代理业务和提供各项服务的结算，按以下办法进行：一、缔约一方应在每月月底前 ...
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华沙公约规则的约束，前者适用于合同规定运输的全部，后者只适用于其办理的运输。 第三条 １．实际承运人及其受雇人和代理人在雇佣代理范围内行事时，对实际承运人 所指承审法院中进行仲裁，则在不违反本公约的规定的情况下，许可缔结关于货物运输的仲裁条款。 第十条 除第七条规定外，本公约并不妨碍两承运人之间的权利 ...
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泊并可供使用的泊位交船且将船舶置于承租人控制时起算。船舶在各方面适于货物运输。船舶应在第１６栏规定的时间内交付。２．贸易本船只能在第１７栏 。９．船长船长应尽速完成所有航次，并同海员一起给承租人提供习惯性帮助。有关雇佣、代理或其它安排，船长应服从承租人的指示。因船长、高级船员或代理人签发提单或其它文件 ...
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作为初步证据，但对承运人不具有约束力或最终效力。“（ｇ）经承运人、船长或承运人的代理人和托运人之间协议，可以规定高于本款（ａ）项规定的另外的最高数额，但这样 公约的第十条应改为下列规定：“本公约各项规定应适用于两个不同国家港口之间有关货物运输的每一提单，如果：“（ａ）提单在一个缔约国中签发，或（ｂ）从 ...
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本租船合同的经证实的损失，其赔偿不得超过预计的运费数额。１３．代理在任何情况下，在装货港和卸货港由船舶所有人指定自己的经纪人或代理人。１４．经纪人费用 驶往所指定或建议的任何港口，或船舶所有人自行决定的任何安全港口，并在该处卸下货物。这种卸载应视为运输合同的适当履行，并且，船舶所有人有权按货物卸于提单 ...
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