的受雇人或代理人。第五条责任基础１．除非承运人证明他本人，其受雇人或代理人为避免该事故发生及其后果已采取了一切所能合理要求的措施，否则承运人应对因货物 ，声明本公约规定的责任限额在该国领土内适用时，应确定为：货物每件或其他货运单位１２５００货币单位，或货物毛重每公斤３７．５货币单位。３．本条第２款所指 ...
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位数应视为计算限额的包数或货运单位数。否则，这种装运工具中的货物应视为一个货运单位。 （ｂ）如果装运工具本身灭失或损坏，而该装运工具并非为多式联运 或者 （ｂ）订立多式联运合同的地点，而且合同是通过被告在该地的营业所、分支或代理机构订立；或者 （ｃ）接管国际多式联运货物的地点或交付货物的地点；或者 （ ...
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公布。５．铁路可通过协议并经其政府同意决定某地至指定边站和过境国家之间的货运限制。这些措施应通知中央事务局，并由该局通知各缔约国政府。如自通知之日起 货物这样交付完毕之前，不应视为交货。除非铁路和私人专用线所有人另有协议，否则铁路代理私人专用线所有人或按其指示办理将不载入运输合同。４．货物到达到站后， ...
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凭证。此项凭证缔约对方应予承认；在货运单中可以规定将货物转交同出票方有联运代理关系的其他运输机构继续载运至承运方航线不通达的地方；根据本款办理的运输手续 润滑油的服务按该国家的现行价格计算；四、缔约双方相互代理业务的手续费：客运为全部客票收入的１０％，货运为全部货物运费收入的７．５％；在运输收入应退还 ...
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可向有关承运人之一常驻国家的或合同是通过有关承运人在该地的主要营业所或分支机构或代理订立的国家的有管辖权的法院或法庭提出索赔。所有有关承运人均可作为一诉讼中的 ：１．本公约不应适用于大不列颠及北受尔兰联合王国和受尔兰共和国之间的货运。２．关于第一条第４款下列签署人负责谈判制定家俱搬迁和多式联运合同的 ...
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撤销或更改所作的指定。在经营协议航班时，指定空运企业可经营混合航班或全货运航班，或同时经营这两类航班。二、一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权应 企业应作为另一方指定空运企业的销售总代理，除非一方指定空运企业拒绝了请其作为代理的要求。每一销售总代理协议的条件须经双方航空当局批准，如果任一方指定第二 ...
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