索赔。但本公约的任何规定并不影响根据适用的法律关于扩大经营人对货物的担保权的任何合同安排的效力。（２）如果对索偿数额已提供足够担保，或如已向双方同意的 ；（ｃ）与运输有关的服务费用；（ｄ）保险费率，其中包括货物保险、经营人的责任保险以及工人工伤保险；（ｅ）就货物灭失或损坏或交货迟延问题、判罚经营人赔偿 ...
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规定，概属无效。该规定的无效不涉及合同其它规定的无效。２．特别是给予承运人的保险利益或任何其它类似条款或任何转嫁举证责任的条款，均属无效。第八章最终条款 解释：１．本公约不应适用于大不列颠及北受尔兰联合王国和受尔兰共和国之间的货运。２．关于第一条第４款下列签署人负责谈判制定家俱搬迁和多式联运合同的公约 ...
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发展中国家的承运人和经营人参加多式联运，这样做的经济效果，尽量利用当地的劳动力和保险； （ｈ）有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡； （ｉ）有 应视为一个单独的货运单位。 ３．虽有本条第１款和第２款的规定，国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输，则多式联运经营人的赔偿责任按灭失或 ...
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位数，即视为件数或货运单位数。除上述情况外，这种运输器具内的货物视为一个货运单位。（ｂ）当运输器具本身遭到灭失或损坏时，该运输器具如不属于 负赔偿责任。承运人取得的这种赔偿权利，绝不减轻他按照海上运输合同对托运人以外的任何人所负的赔偿责任。２．任何保函或协议，据此托运人保证赔偿承运人由于承运人或其代表 ...
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有关货物的事项，例如：“由…托运”；“受…指示”；“由…处理”；“继续发往…”；“由…保险”；“去…航线”或“装…船”；“自…航线”或“自…船；“去…公路”；“自…公路”；“去 ，铁路应执行收货人的指示。第二十二条收货人修改运输合同的权利１．如发货人未承担责任支付在到站国家有关运输的费用，并且未将第六 ...
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或导致的一切灭失、损坏和费用。承运人的这种赔偿权利，并不减轻其根据运输合同对托运人以外的任何人所承担的责任和义务。 6．在将货物移交给根据运输合同有权 的任何协议，都具有完全的法律效力。 但本条规定不适用于依照普通贸易程序成交的一般商业货运，而仅在拟装运的财物的性质和状况，或据以进行运输的环境、条款和 ...
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