称使用方政府）约定或指定。 1．2 装船前检验活动是指对有关货物进行质量、数量检验和价格比较，包括外汇兑换率和财政条件，及／或出口到进口国政府的货物 ；或双方同意在商品产地的海关领土上进行检验。 标准 2．4 进口国政府保证数量及质量检验应根据买卖双方在销售合同中所规定的标准进行。如没有这样的标准，将 ...
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是否有足够的舱位； （ｃ）接纳该航运公司加入公会后，对公会航运业务的效率和质量可能发生的影响； （ｄ）该航运公司目前是否在相同的航线上参加公会经营范围以外 这两国的国家航运公司集团参加承运彼此间对外贸易的、由公会承运的货物，在运价和数量上享有同等的权利； （ｂ）倘有第三国的航运公司参加该航线的货载承运 ...
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是否有足够的舱位；（三）接纳该航运公司加入公会后，对公会航运业务的效率和质量可能发生的影响；（四）该航运公司目前是否在相同的航线上参加公会经营范围以外的 ，这两国的国家航运公司集团参加承运彼此间对外贸易的、由公会承运的货物，在运价和数量上享有同等的权利；（二）倘有第三国的航运公司参加该航线的货载承运， ...
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单一起交给收货人；收货人应付清运送费用并领取货物。 收货人只在货物因毁损或腐坏而使质量发生变化，以致部分货物或全部货物不能按原用途使用时，才可以拒绝领取货物。 二 整车或零担货物。 第六条 发货人应在运单的“包装种类”栏内，注明托盘的数量和类型（例如：２０个平式托盘），并对这些资料的正确性负责。如在到 ...
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取得。 第十五条 品质证明书等 如果买卖合同规定卖方应提供品质证明书和／或重量或数量证明书，但并未指明签发此项证明书的个人或团体，或者如果特定行业惯例向有此规定 这种通知，买方便丧失其拒绝接受该货物的权利。凡因货物的潜在缺陷，或内在质量毛病而引起的灭失、损坏，买方应当享有补救的权利，不受本条规定的影响 ...
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应保持清晰易辨，直至航次终了； （ｂ）由托运人书面提供的件数或包数，或者数量，或者重量； （ｃ）货物的表面状况。 但是，如果承运人、船长或承运人的代理人有 骚乱； （ｌ）在海上救助或企图救助人命或财产； （ｍ）由于货物的固有缺陷、质量或瑕疵所造成的体积或重量的损失，或任何其他灭失或损害； （ｎ）包装不 ...
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的表面证据。５、应当认为，托运人已在货物装船时就托运人提供的标志、包件数、数量和重量的正确性，向承运人提出保证，而且，托运人应对由于这和资料之不正确所引起或 骚乱；（１２）在海上救助或企图救助人命或财产；（１３）由于货物的固有缺点、质量或缺陷所造成的容积或重量的损失或任何其他灭失或损害；（１４）包装不 ...
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，如果联运经营人有合理根据怀疑，联运单证上所载关于货物的种类、标志、件数、数量、重量和／或体积等项目，并不确切地代表实际掌管的货物，或者，如果他不 现时市场价格确定；如果既无商品交易所价格，又无现时市场价格时，则应参照同种类同质量的正常价值确定。３．赔偿金额不得超过灭失或损害的货物毛重每千克３０法郎， ...
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