无法投递通知单的邮局，在发出该项通知单后两个月内，没有收到寄件人或第三者提出的有效处理意见或者这些处理意见还没有寄到这个邮局。２．各邮政应利用通常寄发 发生遗失、被窃或损坏事故的邮政，应根据其国内法令确定这一遗失、被窃或损坏是否由于不可抗力事故所造成；如经原寄国邮政要求，应把该项不可抗力事故通知该邮政 ...
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无误。托运人必须赔偿承运人因为这些项目的不正确而导致的损失。托运人即使已装提单转让，仍须负赔偿责任。承运人取得的这种赔偿权利，绝不减轻他按照海上运输合同对 十条外，本公约关于承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任的规定，也决定收货人是否可以拒绝共同海损分摊和承运人对收货人已交付的任何此种分摊额或已支付的任何 ...
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的方式签发时，应指明记名的收货人。 ２．多式联运经营人将货物交给此种不可转让的多式联运单据所指明的记明收货人或经收货人通常以书面正式指定的其他人后， ，如果当事双方在索赔发生之后达成协议，指定原告可以提起诉讼的地点，则该项协议有效。 ４．（ａ）如果已根据本条各项规定提起诉讼，或者对于该诉讼已作出判决 ...
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不具有作为随货运单或提单的效力。第九条运价规程、单独协议１．运费，不论是否按线路的不同区段分别计算，和附加费均应按照每个国家正式公布具有法律效力并在签订 （ａ）如国际运价规程规定国内运价规程延伸至全程适用，则该国内运价规程公布的有效期限应适用；（ｂ）如国际运价规程费率的提高由某一参加国铁路国内运价规程 ...
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或履行法院判决或其他可执行文书而扣留船舶。 3. "人"指任何个人或合伙或无论是否有法人资格的任何公共或私人团体,包括国家或其任何组成机构。 4. "请求人"指 有关法规,此种法规涉及习惯居所或主要营业所在船旗国的人或通过代位、转让或其他方式从这种人取得请求权的任何其他人,对有形地处于该国管辖区域内的 ...
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和／或字母。ｇ．“持有人”：指享有根据本规则第七条ａ款所列权利并拥有有效密码的一方。ｈ．“电子监督系统”：指用于检查记载一笔交易的计算机系统的手段，如 该支配和转让权，或在一合理时间内未能通知承运人其是否接受，那么将不出现支配和转让权的转让。据此承运人应通知现持有人，同时现密码仍保持有效性。ｄ．按上述 ...
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的法律和规章所规定的条件。四、当缔约一方航空当局对空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于缔约另一方或其国民有疑义，缔约各方航空当局有权拒绝发给本条第二款所指 领土内享有同样税费免纳待遇的空运企业订有合同，在缔约另一方领土内向其租借或者转让本条第一、二款所述设备和物品的，则也应适用本条第一、二款的豁免 ...
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或截止期限，则按第三条规定预计合理的期限截止时计算），全部或部分合同是否仍由卖方履行，可由买卖当事人的任何一方选择决定。对此，任何一方都可在上述 的每一个或任何一个承运人要求合法的补救。 （Ⅵ）如果买卖合同规定了特定路线，则有效地提交作为运输合同证明的提单或其他单据，必须规定货物由该条运输路线运输， ...
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登记为船舶所有人的自然人或法人；“经营人”指所有人或光船承租人，或经正式转让承担所有人或光船承租人的责任的其他任何自然人或法人；“登记国”指船舶在其船舶 技术和资金援助，以便依照本公约的规定为发展这些国家的船队制定和实施当代的和有效的法律；２．国际劳工组织和其他有关国际组织也应按要求协助这些国家编制和 ...
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规定的权利规定它认为必要的条件：（一）如它对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约方的情况有疑义；（二）如该空运企业不遵守给予其 享有缔约另一方豁免的另一家或多家空运企业作出安排，在缔约另一方领土内租借或转让机上正常设备、零备件、燃料、油料（包括液压油）和润滑油，在此情况下，也 ...
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