不得停止或耽搁。２．２４ 标准。在公共管理当局可能对需送上岸的生病或受伤人员实施任何控制措施之前必须采取医疗急救和保护公共卫生的措施。 第三节 人员的抵 或接到码头大楼，预定地点应尽可能靠近大门。这些人应有明显的标志。出入通道应当没有障碍物。３．１１．４ 推荐做法。在到达公共设施受到限的地方，应尽一切 ...
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货物和所列承运条件的证明。二、在没有相反证据时，航空货运单或货物收据中关于货物重量、尺寸和包装以及件数的说明，都应被当作是确实的。除非经过承运人和 ，则责任限额应是５８，０００美元，不包括法律费用；（二）对于因旅客死亡、受伤或其他身体损害提出的任何赔偿要求，承运人不得援引该公约或上述议定书修正的该公约 ...
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、在没有相反的证据时，航空货运单中关于货物重量、尺寸和包装以及件数的说明，都应该被当作是确实的。除非经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单中注明经过查对 由托运人对承运人负责。二、承运人没有检查这种资料或证件是否正确或完备的义务。第三章承运人的责任第十七条对于旅客因死亡、受伤或身体上的任何其他损害而 ...
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主管法院没有以对有关船东和海员有同等约束力的方式规定这些条件和安排；就没有义务实施有关公约的会员国而言，应证实这种法律或条例的规定实际上等同于本公约附录中各公约 或１９２０年最低年龄（海上）公约（第７号）；１９３６年船东责任（患病和受伤海员）公约（第５５号），或１９３６年疾病保险（海上）公约（第５６号 ...
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