有名字的旅客要求登船卡或离船卡。但是，在遇有对公共卫生构成重大危险的特殊问题时，公共管理当局可以要求某一国际航行旅客在抵港时写下其目的地住址。２． 所有权而有所区别。５．４．３ 推荐做法。当公共管理当局所提供的服在推荐做法５．４所述的正常工作时间以外时，可以收取费用，但费用应该适度，不要超过提供服务的 ...
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程序应保证表决规则不致妨碍公会的正常工作和航运服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有经过两国的国家航运公司的同意，不能对公会协议中 提送这种年度报告。 第１１条协商机构 １．在公会与托运人组织、托运人代表、及——可行时——托运人之间，应就共同关心的问题进行协商，有关当局愿意时，可为此目的 ...
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；这些程序应保证表决规则不致妨碍公会的正常工作和航运服务，并应规定将以一致赞同作出决定的事项。但是，没有经过两国的国家航运公司的同意，不能对公会协议中规定 一条协商机构一、在公会与托运人组织、托运人代表及－－可行时－－托运人之间，应就共同关心的问题进行协商，有关当局愿意时，上述各方可由它为此目的指定。 ...
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和规定，否则这种权利只能在与缔约对方协商后方可行使。一、缔约一方指定空运企业在规定航线上飞行的飞机及其留置在飞机上的正常设备、零备件、燃料、油料、润滑油和 驻在国的现行法令规章。二、缔约一方应为缔约对方指定空运企业的代表机构和工作人员提供协助和便利，并保护其安全。三、缔约一方应保护在其领土内的缔约对方 ...
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各种资料；（ｃ）便利各铁路间由国际运输业务产生的财务往来和核收悬而示决的债务，从而保证维持各铁路间的正常关系；（ｄ）根据缔约国或经营第五十九 同意，瑞士政府也可邀请非缔约国出席。经大多数缔约国同意，中央事务局可邀请下列国际组织的代表出席会议：（ａ）同运输问题有关的政府间组织；（ｂ）从事运输的国际非政府 ...
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企业提供的航班与本条任何规定不符，则双方应本着友好合作和互相谅解的精神及时地协商解决这一问题。六、如任何一方在任何时候认为业务量未能做到合理平衡，该方可要 。第十四条关税和税收一、任何一方指定空运企业从事协议航班飞行的飞机，以及留置在飞机上的正常设备、零备件、燃料、油料（包括液压油）、润滑油、机上供应 ...
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工作时起，至返回该站停留地点或返回列车时止计算。被请求的调车机车的工作时间，自机车由所属方面的国境站出发时起至返回原站时止计算。第二十三条国境 由委员会召集方面担任。委员会有权聘请鉴定人。委员会内意见不一致时，问题由双方国境铁路局解决。遇有他方代表在三日期限内未到时，即由一方进行调查。此时，调查的结果 ...
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登记的船舶，就下述方面行使有效管辖权或控制：（ｉ）国家法律或条例规定的安全标准，其中包括资格、工作时间和配员标准；（ｉｉ）国家法律或条例规定的社会保障 最终报告在正常情况下应予公开发表。第３条已批准本公约的任何会员国，应尽可能通知其国民有关在未批准本公约的会员国登记的船舶上受雇用可能发生的问题，直到它 ...
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，并确定损失程度和赔偿责任。如事故责任涉及邮件时，应请有关邮政部门派代表参加调查。中国铁路柳州、成都局和越南第一区域铁路运输联合企业在月度计划开始前 和议定书的各项规定，双方国境站长每月会谈一次，交换国境站工作情况和协商处理存在问题，共同议定改善工作的措施。会谈在双方国境站轮流举行。具体日期由双方有关 ...
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