可被这些国家的有关当局承认为国家航运公司。第三国航运公司在两国之间使用船只经营货运而非该两国国家航运公司的运输商。托运人为了运送对他有利益的货物而同一个公会或航运公司 一项建议：（一）接受建议的任何当事一方，按照对其适用的法律规定，在接受时并无充分的法律行为能力；（二）受欺诈或胁迫而作出的建议；（三） ...
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。 第Ⅴ章 其他事项 第１８条战斗船 公会会员不得在公会营运的航线上使用战斗船驱逐非公会会员的航运公司，以达到排除、防止或减少竞争的目的。 第１９条服务的适应 不执行建议： （ａ）接受建议的任何当事一方，按照对其适用的法律规定，在接受时并无充分的法律行为能力； （ｂ）受欺诈或胁迫而作出的建议； （ｃ） ...
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承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。 3．对于任何非因托运人、托运人的代理人或其雇佣人员的行为、过失或疏忽所引起的使承运人或船舶遭受的灭失或 订于布鲁塞尔，计一份。 （签字代表从略） 签字议定书 在签订《统一提单的若干法律规则的国际公约》时，下列签字的全权代表都已采用本议定书；本议定书犹如已将 ...
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又非由于承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。 3．对非由于托运人、其代理人或受雇人员的行为、过失或疏忽所引起或造成的承运人或船舶的灭失或损害 应载入不得流通和已注有此种字样的单证中。 这样达成的任何协议，具有完全的法律效力。 但是，本条规定不适用于在普通贸易过程中一般商业性货物运输，而仅在所拟 ...
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便须采取措施，或建议其本国立法机关采取必要措施，以便防止违反上述规定的行为发生。 彼此通知有关的法律：各缔约国应将为履行前款规定而已在其本国颁布或今后拟予 通知其他国家。比利时政府则应安排于六个月内召开此项会议。 第十七条 接纳非加入国 未曾签署本公约的国家，可以申请加入本公约。加入本公约，应通过外交 ...
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应按国际货币基金组织在上述日期在其进行营业和交易中适用的现行定价法计算。非属国际货币基金组织成员国的本公约的缔约国，其以特别提款权表示的本国货币的价值， 暂时拨出一个足够数额，以便该人在上述日期对此基金行使其索赔权。 第十三条 其他法律行为的禁止 （１）如果责任限制基金已按第十一条规定设立，则已向基金 ...
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日期，应按受案法院所在地法律确定。 （ｅ）如经证明，损害系承运人故意造成，或明知可能造成损害而轻率地采取的行为或不行为所引起，则无论是承运人或 和解释。 本议定书的缔约方没有义务将本议定书中各项规定适用于在公约缔约方、但非本议定书缔约方的国家签发的提单。 第7条 在本议定书缔约方之间，任何一方根据公约 ...
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权引用本公约对雇佣他或他所代理的承运人的责任限额，但根据华沙公约证明他的行为不能援引该责任限额时不在此例。 第六条 实际承运人和缔约承运人及其受雇人和 诉公，则该承运人应有权要求另一承运人参加应诉，诉讼程序和效力应以受理法院的法律为依据。 第八条 本公约第七条所指赔偿诉讼，应根据原告的意愿，按华沙公约 ...
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的实际过失或私谋，又非由于承运人的代理人或雇佣人员的过失或疏忽所造成。３、对于不是由于托运人、托运人的代理人或其雇佣人员的行为、过失或疏忽所引起的 单位的缔约国得保留其将本公约中所指英镑数额以整数折合为本国货币的权利。各国法律可以为其债务人保留按船舶驶抵卸货港之日通行的兑换率，以本国货币清偿其有关货物 ...
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，应由受诉法院的法律规定。（５）如经证明，损害由于承运人为蓄意造成这一损害，或是明知可能造成这一损害而轻率地采取的行为或不为所引起，则 条在本议定书缔约国之间，公约与议定书应为一个文件一并阅读并解释。对于身为公约缔约国但非属本议定书缔约国签发的提单，本议定书缔约国没有义务适用本议定书中各项规定。第七条 ...
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