。１５．“联合会”是指国际油轮船东油污联合会，该会系按照英国法律组成的一个担保有限责任的公司组织，其宗旨为执行本协定。１６．“费用”是指合理的费用。第二条总则 排出油类所造成的油污损害，及由于该事件而采取的排除威胁措施的费用，承担赔偿责任。２．对下列事件所造成的油污损害或排除威胁措施的费用，不负责任： ...
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五款第（二）项的规定，管理人依本公约对此种核损害应不承担责任。第五条一、管理人的赔偿责任可以由装置国限制为每一核事件不得少于五百万美元。二、根据 程度及其平均分摊办法，都应受主管法院的法律管辖。第九条一、在国家或公共卫生保险、社会保险、社会保障、对工人的补偿或职业病补偿制度的规定包括对核损害的赔偿时， ...
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该船的人。但如船舶为国家所有而由在该国登记为船舶经营人的公司所经营，船舶所有人即指这种公司。４、船舶登记国，就登记的船舶而言，是指对船舶进行登记的 所有人，必须进行保险或取得其财务保证，如银行保证或国际赔偿基金出具的证书等。保证数额按第五条第１款中规定的责任限度决定，以便按本公约规定承担其对油污损害所 ...
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切实遵守规定，则该缔约国对于因这种人没有遵守本部分规定而造成的损害，应无赔偿责任。３．为国际组织成员的缔约国应采取适当措施确保本条对这种组织的实施。 一会计年度未收回的发展费用加上发展费用以年利十分计算的利息，加上本会计年度所承担的发展费用，减去承包者本会计年度的现金赢余。未收回的发展费用第一次等于零 ...
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或有关非缔约国的适当政府当局。１１．危险废物或其他危险废物的任何越境转移都应有保险、保证或进口或过境缔约国可能要求的其他担保。第七条从一缔约国通过非缔约国的 时尽早通过一项议定书，就危险废物和其他废物越境转移和处置所引起损害的责任和赔偿方面制定适当的规则和程序。第十三条递送资料１．各缔约国应保证，一旦 ...
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