随时修正的《油轮所有人自愿承担油污责任协定》。６．“油类”是指任何持久性的不论是否作为货物而载运的碳氢矿物油类，例如原油、燃料油、重柴油以及润滑油。７．“油污 请求获得补偿的数额）。２．协会负责支付赔偿和补偿的先决条件是在发生事件之时；（１）事件所涉及的油类系石油公司缔约人按第五条规定“所有”；以及（ ...
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第１０款所规定，向理事会建议对于因“区域”内活动而受到不良影响的发展中国家提供补偿或其他经济调整援助措施的制度以便提交大会。委员会应就大会通过的这一制度或 权利。在承包者与技术所有人之间具有实质性公司关系的情形下，应参酌这种关系的密切程度和控制或影响的程度来判断是否已采取一切可行的措施。在承包者对技术 ...
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指为装运散装油类而设计与建造的任何类型的远洋船舶和海上船艇，不论其实际上是否正是这样装运油类。２．“人”，是指任何个人或合伙，或任何公共或私人机构 ．“联合会”是指国际油轮船东油污联合会，该会系按照英国法律组成的一个担保有限责任的公司组织，其宗旨为执行本协定。１６．“费用”是指合理的费用。第二条总则１ ...
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其他财政保证金，以抵偿他对核损害所负的责任。在上述保险费或其他财政保证金不够支付对管理人提出的核损害赔偿要求的情况下，装置国应提供必要的款项保证上述赔偿要求 一样予以实行。三、对已作出判决的赔偿的要求，不得再提出诉讼来确定此项要求是否合理。第十三条本公约和所适用的国家法律应不分国籍、住处或居所予以实施 ...
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