在这样装运的。２．“人”，是指任何个人或合伙，或任何公众或私人机构（不论是否为法人），包括国家或其任何下属单位。３．“所有人”，是指任何登记为油轮所有 协定的石油公司缔约人，仅对协会及本协定的其他石油公司缔约人承担责任。第三条生效日与期间１．除以后生效的各项修改以外，本协定自其“生效日”１９７１年４月 ...
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”是指人员、行李、货物和运输工具通过一个或几个过境国领土的过境，而这种通过不论是否需要转运、入仓、分卸或改变运输方式，都不过是以内陆国领土为起点或终点的 或为其从事的海洋科学研究产生海洋环境污染所造成的损害，应依据第二百三十五条承担责任。 第六节争端的解决和临时措施 第二百六十四条争端的解决本公约关于 ...
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各国有责任履行其保护人类健康和维护环境的国际义务并按照国际法承担责任，确认在一旦发生对本公约或其任何议定书条款的重大违反事件时，则应适用有关的国际条约法的 顾问公司的资料，以便这些顾问或公司能够帮助它们审查某一越境转移通知，审查危险废物或其他废物的装运情况是否与有关的通知相符，和（或）在它们有理由认为 ...
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的国内基本需要，其生产的计算数量可超过这个限额，超出部分至多为其1989年生产的计算数量的15％。 5．缔约国应于1992年审查本条规定的削减进度是否尚可 应视为出口国，终点国视为进口国。在此种情况下，汇报数据的责任由作为出口国的起源国和作为进口国的终点国承担。进口后再出口应视为两起分开的交易，由起源 ...
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均应在特别帐户下支付。６．如果一个或几个成员对某项贷款自愿承担全部义务和责任，理事会应以特别投票规定理事会于适当时和在适当情形下担保以贷款方式筹资 ６．在执行这些共同职责时，每一委员会应考虑到在生产成员国内加强工作人员训练的需要；审议和提出组织或加强成员特别是生产成员的研究和发展活动及能力的模式；并 ...
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