29日至12月18日原政府间海事协商组织在布鲁塞尔召开的关于设立国际油污损害赔偿基金的会议上通过,作为对1969年国际油污损害民事责任公约的补充,1978年10 数量交付摊款。(2)“关系人”一词意为任何附属机构或共同控制的实体。某人是否属于本定义中的“关系人”应由有关国家的法律决定。第十一条1.关于 ...
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随时修正的《油轮所有人自愿承担油污责任协定》。6.“油类”是指任何持久性的不论是否作为货物而载运的碳氢矿物油类,例如原油、燃料油、重柴油以及润滑油。7.“油污损害” 2款至第11款的规定及所订明的金额应当:(1)对任何遭受油污损害的人,包括采取预防措施的船舶所有人给予赔偿,但按照基金公约可以获得赔偿的 ...
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使世界上许多地区建立起一个对遭受油轮排油污染损害的人和团体(包括政府)进行赔偿的国际性法律制度。缔约人还认识到,“责任公约”补救了传统海法的大部分缺陷。“ 所有人”,是指参加本协定的油轮所有人。7.“油类”是指任何持久性的不论是否作为货物而载运的炭氢矿物油类,例如原油,燃料油、重柴油以及润滑油。8.“ ...
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第八条一、各缔约国之间关于根据第一条采取的措施是否违反本公约的规定,根据第六条是否有义务给予赔偿以及上述赔偿的数量应为多少等问题的任何争端,如果在有关各 上款规定的方式和条件作出任命。四、仲裁法庭庭长如果是根据本条规定所任命,则不应当是或一直是有关双方中一方的国民,除非得到另一方或双方的同意。五、如遇 ...
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本公约。第十九条1、本公约应送交“海协”秘书长收存。2、“海协”秘书长应当:(1)将下列情况通知所有签字或接受本公约的国家;①每一新的签字或 各缔约国就全面地或部分地采用本公约的各项规定进行合作。关于建立国际油污损害赔偿基金的决议1969年海上污染损害国际法律会议,注意到1969年国际油污损害民事责任 ...
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.受到此种援助请求的每一缔约国,应迅速决定并直接或通过机构通知请求缔约国,它是否能够提供所请求的援助以及可能提供援助的范围和条件。 4.各缔约国应在其力所能及 。 3.本条不妨碍根据任何适用的国际协定或任何国家的国家法律可得到的补偿或赔偿。 4.本条不要求请求国对其国民或永久居民完全或部分地适用第2款 ...
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提供1.若一缔约国在发生核事故或辐射紧急情况时需要援助,不论这种事故或紧急情况是否起始于其领土、管辖或控制范围内,它可以直接或通过机构向任何其他缔约国和向 除外。3.本条不妨碍根据任何适用的国际协定或任何国家的国家法律可得到的补偿或赔偿。4.本条不要求请求国对其国民或永久居民完全或部分地适用第2款。5 ...
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