来自用于勘探或开发海床和底土的自然资源的设施和装置的污染，特别是为了防止意外事件和处理紧急情况，保证海上操作安全，以及规定这些设施或装置的设计、建造、装备 达成的任何协议，如不能达成协议，则应载明委员会对有关争端事项的一切事实问题或法律问题的结论及其可能认为适当的和睦解决建议，报告应交存于联合国秘书长 ...
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应运用本公约的一些要求，以保证不给予这些船舶较为优惠的待遇。 第六条违章事件的侦查和本公约的实施一、各缔约国应运用一切适当而切实可行的侦查和环境监测 经船长证明为船上货物记录簿中某项记录的正确抄本者，得在任何法律诉讼中将该项记录中所述事实作为证据。主管当局根据本款规定对货物记录簿的检查和制作确证无误的 ...
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损害民事责任公约的补充。注意到１９６９年１１月２９日在国际海上污染损害法律会议上通过的关于设立国际油污损害赔偿基金的决定，已达成协议如下：第一 公约。２．“船舶”、“人”、“船舶所有人”，“油类”、“油污损害”、“预防措施”、“事件”和“海协”，与该责任公约第一条意义相同，但就这些名词而言，“油类”应 ...
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法的大部分缺陷。“船东协定”曾对这种缺陷作了很大的填补。但缔约人意识到这一事实，即在世界上大部分地区，“责任公约”尚未实施，因而公约的利益与保障一时尚不能遍及 ，不能要求缔约所有人：１．对其泥油轮所涉及的事件承担责任或采取措施，如此举系违反该油轮的船旗国法律或政府条例；或２．承担责任或采取措施：如缔约 ...
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可作为任何司法程序中说明所述事实的诉讼证据。主管当局根据本项规定采取的任何行动应尽可能迅速，不得延误船期。１．违反本公约的事件无论在何处发生，任何缔约国政府 每一缔约国政府应向执行局与联合国适当机构送交：１．与本公约有关的现行的该国法律、法令、命令和条例的文本。２．有关本公约实施结果的正式报告或摘要， ...
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的国际义务并按照国际法承担责任，确认在一旦发生对本公约或其任何议定书条款的重大违反事件时，则应适用有关的国际条约法的规定，意识到必须继续发展和实施无害于 （其中包括处置厂的技术说），处置者根据该资料评估该废物能够按照出口国的法律和规章以对环境无害的方式处理。２１．关于出口者和处置者之间契约协定的资料。 ...
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船上油类记录本记载的正确付本，得在任何法律诉讼中作为记载所述事实的有效证据。主管当局根据本款所采取的行动，应尽量迅速，并不得延误船期。 第十条 一、不论所宣称的违章事件在何处发生，对符合第二条第一款规定的船舶，任何缔约国政府可向有关领土的政府以书面提供该船违反本公约 ...
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核损害及核损害以外的其他损害系一起核事故造成，或系核事故与一起或多起其他事件共同造成，并且核损害与此种其他损害不能合理分开时，就本公约而言，应将全部 被请求执行这一判决的缔约国的法律所要求的手续而被提交执行，应如同该国法院作出的判决，得以执行。（ｃ）对判决的作出所依据的索赔事实，不应进行进一步的诉讼。 ...
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国家紧急应变安排，以处理大自然或其他原因引起即将严重危及生物多样性的活动或事件，鼓励旨在补充这种国家努力的国际合作，并酌情在有关国家或区域经济一体化 其自然资源拥有的主权权利，因而可否取得遗传资源的决定权属于国家政府，并依照国家法律行使。２．每一缔约国应致力创造条件，便利其他缔约国取得遗传资源用于无害 ...
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