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要求任何缔约国及其任何所属部门,例如州、共和国或行政区,作为核动力船舶经营人维持保险或其他财务保证责任。4.本条第1款所述的法郎是一种计算单位,由纯度为千分之九百 ,该经营人应对每艘船造成的损害,在第Ⅲ条所规定的限额内承担赔偿责任。3.在负连带责任情况下,并在本条第1款规定的前提下:(a)每一经营人 ...
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在同承包者协商后,加以确定,将其视同自由市场或正当交易的结果;(b)为了保证本款的规定得到遵守和执行,管理局应遵循联合国跨国公司委员会、发展中和发达国家间税务条约 应提供这种情报。未在合理期限内提供这种情报或提供互相矛盾的情报者,应负连带责任。 第七条争端的解决1.一个国际组织在交存其正式确认书或加入 ...
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则全部有关船舶的所有人除非依第三条免责,都应对按情理无法分开的损害负连带责任。第五条1、船舶所有人有权将他依本公约对任何一个事件的责任, 期间出现的下述意见,即认为属于国际基金性质的某种形式的补充措施是必要的,以保证大规模油污事件的受害者能得到足够的赔偿,考虑到全体委员会为研究有关建立国际赔偿基金各项 ...
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所有有关船舶的所有人,除按第Ⅲ条获得豁免者外,应对所有无法合理分开的这类损害负连带责任。第6条1969年责任公约第Ⅴ条修改如下:1.用下列文字代替第1款:1.船舶所有人有权按本 ______________________________保证期限____________________________ ...
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条规定而免除责任外,都应对不能合理分开的所有损害共负连带责任。第六条缔约所有人的预防措施和排除威胁措施发生油污事件的油轮缔约所有人,应尽最大努力采取在 下的全部责任之前,如他或任何向其提供保险或其他财务保证的任何人员,由于所述事件而支付了油污损害或排除威胁措施费用的赔款,则上述人员在其支付数额范围内, ...
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