而下一邮政并未提出异议为由推卸自己的责任。 ５．各邮政向其他邮政所负的责任，在任何情况下都不得超过它所实行的最高保价额。 ６．如果保价信函因不可抗力事故而遗失、 绕道或误发的总包应按正常发运路由支付转运费。参与运输此类总包的邮政原则上没有任何权利为此向原寄邮政收取酬金，但原寄邮政仍应向通常作为经转国的 ...
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的集体的一个代表，在此种情况下，则不论参加该集体的签字者的总投资股份为多少。但是这一类董事的名额，对于国际电信联盟所规定的地区中的任何一个，均不得超过 。但是，如果根据本条的规定，一个或几个签字者退出某一签字者集体，致使这个集体没有资格派遣代表参加董事会，这个按本条（ａ）款（ｉｉ）或（ｉｉｉ）项规定所 ...
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（乙）由于邮政档案因不可抗力事故而损毁，以致无法对包裹下落加以追查，而又没有其他证据确定它应该担负责任的；（丙）包裹的损坏是由于寄件人的过失或疏忽或因 损坏时，分担责任。７．对于保价包裹，某一邮政对其他邮政所承担的责任，在任何情况下都不得超过它所采用的最高保价数额。８．包裹由于不可抗力事故而发生遗失、 ...
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本条的规定有权取得相当于所遗失、被窃或损坏的实际数量的价值的补偿金。但在任何情况下，每件包裹的补偿金额最多不可以超过以下的标准：重一公斤或一公斤 因任何不可抗力情况损毁，以致包裹下落无法追查，而又没有其他证据确定它们应担负责任；３．包裹的损坏是由于寄件人的错误或疏忽，或由于包裹内装物品的性质所造成的； ...
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海底电缆而牺牲了锚、网或任何其他渔具，则应由电缆所有人予以赔偿。 为获得此种赔偿，该船舶所有人在事故发生后，在可能的情况下，必须立即备妥由船员证言 应使用草拟此种报告的高级船员所属国使用的格式及文字。根据该国的法律，在该国可援用这些报告作为证据。被告人和证人有权使用其自己的文字，加进或使之加进他们认为 ...
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