２． 在符合本协议规定的情况下，各缔约方牢记最不发达国家和经济发展平低的国家的特殊问题，在拟订和适用影响到政府采购的法律、规则和程序时， ． 民用航空器的购买者应根据商业和技术因素自由选择供应者。 ２． 各签约国不得要求航空公司、航空器制造商或从事民用航空器购买的它实体，也不得对它们施加不合理的压力 ...
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完成后，或技术委员会或咨询小组向该委员会提出报告之后，委员会应立即对争端问题进行审议。对于咨询小组提出的报告，该委员会通常应在收到报告３０天内采取 咨询小组的成立，委员会主席应保留一个在海关估价方面富有知识，在贸易关系和经济发展方面富于经验的政府官员的非正式指示性名单。这个名单也可包括一些非政府官员 ...
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高技术工业方面，（５）执行促进发展中国家经济和社会发展的各项经济规划和政策，（６）工业的重新布局以避免拥挤和环境问题。２．然而，各签约国认识到，出口 各种文本均具同等效力。附件解释性出口补贴清单（１）政府根据出口完成情况对某一公司或工业企业提供的直接补贴。（２）外汇留成计划或任何类似出口奖励的做法。（ ...
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．民用航空器的购买者应根据商业和技术因素自由选择供应者。２．各签约国不得要求航空公司、航空器制造商或从事民用航空器购买的其它实体，也不得对它们施加不合理的压力 在航空部门适用的特殊因素，尤其是在这方面广泛的政府支持、它们的国际经济利益和参与扩展世界民用航空器的全体签约国生产者的愿望。２．各签约国认为， ...
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