条增补) (1993年制定) 第6条 就人身伤害所承担的责任限额 版本日期 18/03/2005 (1)行政长官可就任何以香港为主要营业地点的承运人作出命令，指明另一较 ，加入作《1974年海上运输旅客及其行李雅典公约》或《1976年海事索赔责任限制公约》的缔约成员，而该等命令即为该国家在该命令有效的 ...
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船只的过失而丧失生命或身体受伤，则有关船只的拥有人须共同和各别承担法律责任。 [比照 1911 c. 57 s. 2 U.K.] (2) 本条不得解释为剥夺任何人在受伤的人 管辖区内、在原告人船只所属国家的领海内、或在原告人居住或其主要营业地址所在国家的领海内扣押被告人船只，则该法院可将该段限期延长至 ...
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其处针对订约承运人提起诉讼的法院提起，或向在实际承运人通常居住的地方或其主要营业地点所在地具有司法管辖权的法院提起。 第IX条 (1)任何倾向于免除订约承运人或 如没有在上述限期内作出投诉，则不得针对承运人提出诉讼。 第27条 如承担法律责任的人死亡，则有关申索损害赔偿的诉讼可按照本附表条款向在法律上 ...
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卖货契约条件由其掌握或由其分支公司或子公司或运输代理人掌握运输的货物承担责任，但托运人不得用规避、隐瞒或中间人的手法，企图违反忠诚信约， 作为协商的主题∶ (a)一般费率条件及有关规定的更动； (b)费率的一般水平及主要货物的费率的更动； (c)促进贸易性运费率及(或)特别运费率； (d)收取附加费和 ...
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下列各项─ (a)付运人在货物开始装上船舶前以书面提供的为识别该货物所需的主要标记，但该标记须在无遮盖的货物上或在装载该货物的装货箱或覆盖物上清楚印 1.承运人及船舶均无须对因船舶不适航而引起或导致的灭失、损失、损坏或损害承担法律责任，除非因承运人没有按照第Ⅲ条第1款的条文，尽应尽的努力使该船舶处于 ...
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，可以公司的名义提出； (c) 公司须安排将如此订立的所有附例的印本存放于其主要办事处，并须备有印本以合理价钱出售予任何人。 (由1989年第26号第5条 30/06/1997 如缆车车厢于任何路程中载满获特准的乘客定额，公司便无责任找寻容纳任何其他乘客的地方，即使该乘客可能已购买令他有权乘搭缆车的 ...
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日期 01/05/1998 在本规例中，除文意另有所指外─ “公司”(company)指船东或任何其他承担船舶营运责任的人，而该人在承担该责任时同意担负《规则》施加的所有职责和责任； “化学品液 ...
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规例对意外进行调查的主要目的，是决定意外发生的情况及因由，以期将来能保障生命和避免发生意外；调查目的并不是要分摊过失或法律责任。 [比照S.I. 主任的权力 版本日期 30/06/1997 为对本规例适用的任何意外进行调查，或为承担进行任何查讯以期决定应否进行任何该等调查，调查主任有以下权力─ (a) ...
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另有规定外，任何油船的船长不得准许任何高级船员或普通船员承担与油船上货物或货物设备有关的特定职责或责任，但符合以下条件的船员除外─ (a)符合资格的；或 ( 的危险。 22.货物处理系统 描述泵、泵布置、蒸气回流系统、管道系统及阀的主要类型；解释压力、真空、吸入、流量、压头；过滤器和滤器；膨胀装置；防 ...
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