的损害或损失，须解释为包括提述因该过失而引致的在法律上可以损害赔偿方式追讨的任何救助开支或其他开支。 [比照 1911 c. 57 s. 1(2) U.K.] 第3 款另有规定外，根据本条例就丧失生命或身体受伤方面的损害赔偿中多付的超出比例的款额而提起强制执行分担款项的诉讼，其法律程序必须在自支付该等 ...
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法院提起法律程序，而该法律责任于在香港或其他地方进行的其他法律程序中是可以或可能可以局部强制执行的，则如假使该限制只适用于在该法院提起的法律程序法院便会 之日，或应该到达目的地之日或运输停止之日起计的2年内提起，则获得损害赔偿的权利即告终绝。 (2)计算时效限期的方法须由受理有关个案的法院的法律决定。 ...
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的条文协定或厘定的款额─ (i)因该失责行为而须对政府作出的损害赔偿，该损害赔偿乃以建造工程是为供政府作实益用途而已建造或行将建造及以 书后，该人须支付该证明书上所指明的款额。 (由1986年制定) 第79条 强制执行规定及指示 版本日期 01/07/1997 附注 具追溯力的适应化修订─见1998年 ...
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1)凡任何人就任何汽车或其他车辆违反第33条，地铁公司可以其认为合适的方式，移走和扣留该车。在不损害因违反该条而招致的任何处罚的原则下， 而任何人不得就失物而向地铁公司申索损害赔偿或补偿。 第42条 将人移离铁路处所 版本日期 30/06/2000 第IX部 强制执行及罚则 (1)如任何人在铁路处所的 ...
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，报请航政主管机关核备，变更时亦同。 运送人应于开始载客前，为乘客投保人身伤害保险，并将合约报请当地航政机关备查。 每一乘客保险金额不得低于新台币二百 ，以书面通知运送人者。 三、在提取行李之证件上注明毁损灭失者。 受领权利人之损害赔偿请求权，自行李受领之日或自应受领之日起，一年内不行使而消灭。 第 ...
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