同意该条文应适用于该争议。 (1995年制定) 第5条 有权因缺乏互惠的情况而撤销或限制《守则》实施 版本日期 01/07/1997 附注: 具追溯力的适应 在事先未经协商即行收取附加费的情况下,应根据要求于开始收取后尽早进行协商。在这种协商之前,公会应提出它们所以认为应该收取附加费的资料。 (4)除 ...
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主管机关在本公约生效前对于国际航行船舶提出的那些较低的有关要求;在任何情况下,不得要求这种船舶增加干舷。如要取得任何减少原定干舷的好处,现有船舶应 范围内各种事项的法律、法令、命令、规章和其他文件的文本; (3)经授权在主管船舶载重线事项方面代表各缔约国政府行事的民间机构名单,以便分送各缔约国政府。 ...
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c) 在合理需要的情况下,寻求其他救助人的援助;和 (d) 当处于危险中的船舶或其他财产的所有人或船长,合理地要求其他救助人介入时,接受这种介入;但是, 13条第1款中所列的有关因素,可将此项特别补偿进一步增加,但是,在任何情况下,其增加总额不得超过救助人所发生费用的百分之百。 3. 救助人所花费用, ...
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负责,并且这种行为使得对货物的救助成为必需,则这种追偿将予以取消或扣减。 3.在任何情况下,货主在支付报酬中与其货物的救助有关的部分后,或提供支付 有处置权并为其自身利益使用飞机的任何人,称为“飞机经营人”。 如果经营人的名字未在航空登记簿或其他正式文件中注明,则飞机的所有人应被视为经营人,直至有相反 ...
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(a)《商船(船东及其他人士责任)(吨位计算)(香港)令》(附录IBJ1页)继续有效,并在所有情况下当作是由行政长官根据第17(2)条作出。(由2005年第1号第 的赔偿数额行使该段所规定的代位权,但只限于适用的国家法律允许行使这种代位权的范围内。 4.凡责任人或任何其他人证明他可能于稍后日期被强迫 ...
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的人,但就该部分运输而言,他并不是《华沙公约》所指的接续承运人在没有相反证明的情况下须推定有上述权限。 第Ⅱ条 如实际承运人所办理该运输的全部或部分 行为所造成的,或因承运人的错失所造成的,而按照受理该个案的法院的法律,这种错失被认为相等于故意的不当行为,则承运人本身无权引用本附表中免除或限制该承运人 ...
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