计)为$7645，以代替按小时收费率； (b)凡服务费用并非以所涉及的时间来厘定的，则以验船师因该项检验或检查工作而离开香港的整段期间 则无须缴付费用 150 11.在合格证书、服务资历证书或执照上批注有效期 的费用 155 12.发出一级、二级或三级甲板高级船员或轮机师合 格证书的豁免证明书的费用 ...
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，须载有2名无线电报务员； (c)如在海上往来于连续港口之间的时间不多于12小时，须载有1名无线电报务员。 (3)香港无线电报船舶上的主任无线电报务员 的警告，则─ (i)除在无线电规例指明须由适当类别的船舶电台维持值班的工作时间外，可时刻由该无线电报自动警报器保持该值班；及 (ii)在无线电规例指明 ...
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航。 申请滑翔机商用驾驶员执业证书及检定证者，如具备固定翼航空器或直升机飞航时间二百小时以上者，应有二十次以上之滑翔机机长飞航，并符合下列条件： ： (一)民用航空运输业飞航组员。 (二)飞航管制员。 (三)民用航空运输业航空气象工作人员。 前项航空器签派员执业证书及检定证申请人，于申请前六个月内应在 ...
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船长已办妥以下事项，则不在此限─ (a) 在该次入港前不少于12小时，已用书面或甚高频无线电话向监督报告─ (i) 该船舶的名称及国籍； (ii) 对领港服务的需求； (f) 预计启程出港的时间或预计开始在领港区航行的时间；及 (g) 监督需要的任何其他资料。 (3) 监督于考虑根据第(1)或(2)款 ...
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，获提供合格舵手的服务而没有延误，但该合格舵手须时刻可接替人手操控的工作。 (3)自动操控和人手操控的相互更换使用，须由值班高级船员进行或在其监督 操作。 第6条 舵机测试与演习 版本日期 30/06/1997 (1)船长须在船舶起航前12小时内，安排舵机作检查和测试，以确保其运作令人满意：但如属经常 ...
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可规定任何电力或气体供应商立刻截断供应上述灯光的电力或气体来源，为时不超逾12小时。如立刻截断只供应上述灯光的电力或气体来源并不切实可行，则供应商可在 追讨补偿的权利，即当作与该土地权益一起转移。 第23条 提出申索的时间与方式和申索的清偿 版本日期 01/07/2002 (1)根据本条例申索补偿，须 ...
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检验或检查的实际工作小时数目，每24小时的款项为$7645，不足24小时亦作24小时计；及 (ii)就不能视乎所涉及的时间而厘定费用的 所能控制的情况以致不能出席该项考试。 (1978年第229号法律公告) 第12条 作某些官方用途所需的服务 版本日期 05/11/1999 (1)如应中央人民政府的 ...
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准许更改其公司章程大纲或章程细则。 (由1999年第62号第3条修订) 第12条 专营公司须维持适当服务 版本日期 30/06/1997 第IV部 专营服务的经营及 的资料。 (3)每当专营公司暂停或更改一项服务少于48小时，署长可指示该专营公司在合理时间内，提供署长认为适当的并与该项暂停或更改有关的 ...
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12B(b)条所定使用认可卡的指示及条件。 (1991年第252号法律公告) 第12条 泊车储值卡 版本日期 01/07/2002 (1)署长可─ (a)发出泊车储值卡； ，则须就超过该15分钟的时间，按适当的收费率计算缴费，并另加附加费，每小时(不足1小时亦作1小时计)$2。(1984年第260号 ...
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一个锅炉所具有的蒸发率，须为按最大的载货舱室的总容积计每12立方每小时至少1磅蒸汽。 (19)所作出的布置，须使蒸汽可不依靠锅炉的燃点而 a)灭火器制造商或售卖商的姓名或名称； (b)灭火器的容量； (c)当灭火器装填至其工作容量时溶液的水平； (d)灭火器在测试时所受的压力； (e)灭火器的操作指示 ...
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