年末根据各保险公司的保险市场份额比例分摊。公安机关在逃逸案件侦破后，应当协助保险公司追偿预付费用。第三章现场第十三条发生交通事故后，驾车人员必须 交通事故当事人报案或者抢救伤者。对于交通事故驾车人员已经离开现场的，过往车辆驾驶员和行人应当保护现场，抢救伤者和财产，并及时报告公安机关。第十五条现场目击者 ...
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GPS的日常使用管理，加强科技监测手段，强化对驾驶员运行行为的监管，防止驾驶员酒后驾车、超速、超员、超载和疲劳驾驶。5.加强处罚力度。专项整治行动期间，客车 递给交通部门，督促运输企业加强对重点驾驶人的管理教育。对交通违法记满12分或发生重大交通事故负有责任的客运驾驶人，一律不得允许其再从事长途客运。 ...
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资格证，吊销肇事车辆客运线路资格和道路运输证，对道路运输企业负责人、管理人员及驾驶员进行集中学习培训，并按有关规定给予相应处罚。? （二）强化低速载货汽车、 通报交通部门，督促运输企业加强对重点驾驶人的管理教育。交通违法记满12分或发生重大交通事故负有责任的客运驾驶人，一律不允许其再从事长途客运。? ...
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运的渡口，要坚决予以取缔。地方各级政府及其相关部门要依法将交通事故多发的区域列为监管和疏导的重点，细化落实措施，加强督促检查。 二、地方各级政府和 运行、非客运运输工具违法载人。 四、严格农村驾驶员培训考核和农用车、船检验工作各地要研究切合农村实际的驾驶员培训考核机制，取缔违规驾校(驾训班)，严格办证 ...
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规定的车辆上路行驶。(2)及时发现、有效疏导交通堵塞，发生交通事故后能够迅速恢复交通，不造成严重的交通堵塞(车辆排队长度不超过2公里)。(3)不发生1次死亡10 的上牌率、年检率和驾驶员的办证率；要进一步提高对群死群伤交通事故、严重阻塞、群体性堵路事件和恶劣天气等情况的快速反应和妥善处置能力。区公安、 ...
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监督'的要求，严把企业市场准入关、车辆技术状况关和驾驶员从业资格关，加强客运站场安全监督，严格车辆定期维护和检测制度。要督促运输企业完善车辆技术档案，严禁 要责令限期整改，对于整改后仍达不到要求的，要坚决停业整顿。安全监管部门要会同交通、公安部门对发生一次死亡10人以上的道路交通事故认真进行查处，依法 ...
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公安交管部门要制定危重伤员应急救援预案，对交通事故重伤员先救治、后付费，不得发生因支付费用而延误重伤员的救治问题，降低交通事故死伤比。各郊县(区)政府要组织领导 、交通、安监等部门路面查处与源头管理相互通报的联动机制，严把危化品运输车辆和驾驶员的源头关、准入关、资质关和通行关。要严格剧毒化学品公路运输 ...
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人数和万车死亡率“三下降”，力争少发生或不发生一次死亡5人以上的道路交通事故。 二、实施范围(一)全省所有国道、省道、高速公路、重要旅游线路。(二 同步实施。2、加强对出租车和城市公交车的管理工作，规范出租车和城市公交车的管理，加强出租车和城市公交车驾驶员的教育培训。要逐步推行出租车公司和公交车GPS ...
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健全安全制度和学习制度、落实安全责任等情况。检查可采取每月定期或不定期抽查的办法进行。2、及时掌握辖区内车辆单位的交通事故发生情况，按照“四不放过”的 。 二、市公安局交警支队车管处负责在3个工作日内，做好对在外地发生道路交通事故的本市驾驶员处罚记录的计算机登录统计工作。 三、对适用《杭州市道路交通 ...
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代检、代审办法；公布当日机动车号牌段位，逐步实行计算机随机选号；对转籍驾驶员，其转入地不再重新考试。48、对重点项目工程一次性申请办理10辆以上机动车注册登记 扣车、扣证、扣牌；为需要对车辆进行检验鉴定的效能事故，不得扣车；对交通事故中无明显责任的当事人，不得滞留驾驶证，不得扣留载货物或其它物品；严禁 ...
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