要以调整完善价格政策为切入点，鼓励吸引外资和社会各方投资，并争取成立规范的股份制公司，通过上市筹集资金。非经营性的公用事业，在主要依靠财政投资的同时， 工程咨询市场接轨，用个人资格替代单位资质。支持和鼓励执业注册人员按规定开办股份制民营设计事务所，尽快形成与国有和国有控股及其他经济类型的设计单位的竞争 ...
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股份制。凡新上大中型交通、能源、通信建设项目都可以采用股份制形式。经批准，成立股份制公司，向社会募股集资，发行股票，优先上市。 (八)增加信贷资金规模。 事业，逐步放开通信终端服务，允许各部门的通信专用网向社会开放。 (六)成立省交通建设基金会，由省政府领导担任基金会主任，经委、计委、财政厅、交通厅、 ...
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从形式到内容完全融入城市化管理范畴。城中村集体以经营性不动产为主要载体转制成立股份制公司，村民成为股民，取得长期生产生活与经营发展条件。逐步完成村民变为市民、 村建设改造工作的组织机构为加强对城中村建设改造工作的组织领导，市政府成立城中村建设改造领导小组，下设办公室，统一领导、组织、协调城中村建设改造 ...
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750亿元贷款框架协议。四是充分利用资本市场融资实现重大突破，如成渝公司a 股成功上市，募集资金18亿元。五是高速公路管理体制改革取得重大进展 机制尚待进一步完善。四川省高速公路发展已形成以省交通投资集团、bot项目公司、省市共建股份制公司等为主体的多元格局，随着各类高速公路项目的建成通车，统一高效 ...
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园区的建设工作。同时，要大力引进各类具有创新精神的人才参与园区开发。(三)成立特色工业园区的管理机构。各区县(自治县、市)要按照'精简、统一、效能'的要求， ；园区规划符合产业政策，具有本地资源特色和产业特色；成立了具有独立法人资格的园区开发(股份制)公司；建立起具有较强协调能力的管理体制和运行机制； ...
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，组建以资产为纽带、以资本运营为目的的集团型国有控股（集团）公司。集团下设若干个股份制分公司，独立核算、自主经营，对所有者净资产承担保值增殖责任。中小城市的公交 四、改革的组织保证（一）各级政府要加强对城市市政公用事业改革的领导。省政府成立由省建设厅、省体改委、省计委、省经贸委、省财政厅、省物价局、省 ...
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国际竞争力的大集团公司。加快淘汰高耗能、高污染、低产出企业。加快国有企业股份制改革，推进企业集团整体上市、核心资产上市，提高国有资产证券化率。完善落实 化基金和企业信息对接平台。研究制定促进融资租赁发展政策，探索融资租赁公司发行企业债，成立中国融资租赁研究发展中心，召开首届中国融资租赁业发展论坛。探索 ...
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正常发展，又要保证国有资产保值增值。(二)城市公共交通行业1、市公共汽车公司实施股份制改造，采取职工入股和吸收社会参股方式组建公共交通股份公司。2、建立按市场 。3、改革现行的环卫作业方式和运行机制，成立面向市场，实行企业化管理的专业环卫服务公司，可以是单一的专业公司，也可以是扫运、掏为一体的综合性 ...
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市政公用事业的潜在资源；支持市政公用企业改制为上市公司或发行企业债券；成立城镇建设投资公司或城镇市政公用事业资产经营公司，作为市政公用事业融资的主要平台，通过对 ，要尽快与主管部门脱钩，加快产权制度改革，鼓励引进民营资本，积极实施股份制改造，建立现代企业制度，完善法人治理结构。条件不完全具备的，要创造 ...
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或分批次转用或征用后作为政府的土地储备，作为国有资本金投入，组建城镇建设投资公司；或者将国有资本金入股，吸引社会资金、外资参与组建投资主体多元化的城镇建设投资 体系，逐步形成投资、经营、回收的良性循环发展机制。鼓励以股份制、合资、独资等灵活的形式成立专业公司，承包以中心镇为中心、涵盖相邻几个小城镇的 ...
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