道路交通安全工作纳入重要议事日程，定期分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题，督促各有关部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全法律、法规、政策和道路交通 落实、有总结，有奖惩。对发生一次死亡5人以上（含5人）特大道路交通事故的，要落实事故的责任追究制度，对负有监督、管理和领导责任的 ...
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拓展舆论宣传渠道，鼓励公众发表对城市建设管理有益的建议，调动公众参与创建活动的积极性。8.监察部门对发生特大道路交通事故的单位，除依法追究责任人和相关领导的 的调查和分析，及时将事故多发路段的相关情况通报交通、安监等相关部门，以便责任单位及时整改，消除隐患。各市区、开发区要成立预防道路交通事故专家组， ...
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规定和“十一五”县区发展规划，在科学、系统地组织交通调查和分析调查数据的基础上，抓紧制定本地道路交通安全规划。2006年底前，江阴、宜兴二市(县)都 付费，不发生因支付费用问题而延误重伤员的救治，降低交通事故死伤比。各市(县)、区要在2006年底前建立道路交通事故急救网络。 (二)精心组织，落实责任， ...
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其枯水期流量保证率不得低于90%。15.5加强对小城镇供水水源的安全防护与监督，建立各种供水突发事故的报警制度，编制应急预案，采取有效措施，保证小城镇供水 ，同时包括邮政、广播、电视规划的主要内容。18.5依据小城镇性质、规模、经济社会发展水平，结合小城镇用地布局和道路交通网络规划，以及相关景观规划， ...
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。重点改造和发展现有中心城市，培育新的经济中心。有重点地发展内陆边境口岸城市；结合资源开发，新建工矿和工贸城镇。依托交通干线和跨省(区)、省(区)域中心 和林木、花草，均应严加保护，并通过规划设计与人工环境整合。11.5小城镇道路交通等基础设施、公共服务设施和环卫设施，要因地制宜，合理配置。对小城镇和 ...
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年城市建成区人均公共绿地达到８平方米。国家重点风景名胜区的面积达到８．９万平方公里。加强城市道路交通建设。重点改造、完善、优化城市路网结构，提高城市路网 、西安、南宁、贵阳、昆明、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、呼和浩特等城市为中心的经济核心区。同时，加强次中心城市、内陆边境口岸、工矿、工贸城镇及少数民族 ...
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的认证管理。探索农村客运规费的优惠政策。对发生重大事故的客运企业，依法收回该线路运营资格。继续推行GPS道路交通安全监控系统的建设与管理，督促运输企业 加大安全投入，改善安全生产基础条件制定和完善财政、金融、税收等有利于安全生产的经济政策，建立完善安全生产投入机制，拓宽安全生产投入渠道，形成以企业投入 ...
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建设，对凤凰西街等一批危旧房片区实施改造，拆除危旧房146万平方米；大力推进经济适用房、中低价商品房和廉租房建设，积极推进产权调换房建设工作。“十五” 原则，逐步建成覆盖长江以南、绕城公路以内道路的交通信号智能控制系统。强化交通安全监督，减少交通事故；加强静态交通管理，完善停车政策、法规及公共停车规划 ...
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服务的企业或者专业技术人员； （2）具有城市规划、建筑、道路交通、园林绿化以及相关工程等方面的专业技术人员20人以上，其中外籍专业技术人员占全部专业技术 ，详细列出下列危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位、环节的有针对性和可操作性的预防监控措施和应急预案： 1）支护与降水工程； 2） ...
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机制和城市社会运作机制两个方面。数字城市的经济运行机制是建立在知识经济的基础上，倡导采取低能耗、低污染、可循环的产业结构，城市非物质财富的增长 实时交通动态数据、实时道路视频监控以及实时路况信息发布、违章信息手机提醒，实现车辆智能化调度与人、车、路的和谐调控，进一步减少交通事故，提高路网通过能力，缓解 ...
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