基础设施的建设，陆、海、空立体交通网络初步形成，综合运输能力不断增强。2005年完成公路货物运输量5525万吨，货运周转量59.36亿吨公里，分别增长4.0% 物流业的管理“条块分割”现象较为严重，各部门相对独立，自成体系，这与现代物流业的社会化发展，相对集中的协调管理体系不相适应。二是缺乏有效的管理 ...
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金融、海关、检验检疫、交通运输和工商管理等政府部门的公共信息平台，实现公共信息网络与企业物流网络的有效结合。四、加快发展我省现代物流业的政策措施（一 报关、货到验收"的通关新模式，建立集海关监管、商品检验、地面服务一体化的货物进出境快速处理机制。发挥口岸联络协调机制的作用，加强口岸规划和建设，实行分类 ...
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对以矿石、石油、煤炭、集装箱等大宗型货物为主的货物运输需求，具备综合运输枢纽、现代物流、临港工业、商贸服务和现代信息服务等功能，机制顺畅、能力充分、 等公路与越南相连，形成通往东盟的国际陆路通道。加强港区铁路、公路规划，使港区交通网络与周边铁路、公路干线及城市交通顺畅衔接，形成高效、便捷、安全、畅通的 ...
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对以矿石、石油、煤炭、集装箱等大宗型货物为主的货物运输需求，具备综合运输枢纽、现代物流、临港工业、商贸服务和现代信息服务等功能，机制顺畅、能力充分、 等公路与越南相连，形成通往东盟的国际陆路通道。加强港区铁路、公路规划，使港区交通网络与周边铁路、公路干线及城市交通顺畅衔接，形成高效、便捷、安全、畅通的 ...
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社会需求的进一步扩大和产业结构、消费结构的优化升级，高附加值的货物运量将明显增加，大力发展现代物流更加迫切，对货运的经济、快捷、安全、专业化等要求越来越高 站场建设。围绕构建综合运输体系和促进现代物流业发展，以国家公路运输枢纽站场建设为重点，加快运输枢纽站场建设。加强与铁路、航空等运输方式的有机衔接， ...
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、信息化、规模化为标志的现代商贸流通体系。加快建设以临沂公路运输枢纽荣庆物流中心、临沂交运沂蒙物流中心等为主体的辐射全国的综合性现代物流园区，以鲁信 港口为目标，加快建设深水泊位、专业码头、集装箱泊位和深水航道工程，搞好港口与铁路、高速公路、国道等交通主干线的联结，增强港口集疏运能力。加快建设日照鲁南 ...
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的航空货物快速通关机制和区港联动体系，构建与区域物流系统无缝衔接的国际物流平台。4.促进产业聚集。发挥航空枢纽的集散效应，大力发展现代物流、 面积12.6平方公里，占规划区的9.1%；林地、水域、历史文化遗迹和高速公路、铁路、南水北调中线工程两侧控制区域及其他非建设用地规模约48平方公里；规划建设用地 ...
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物流园区为载体，第三方物流企业为支撑的现代物流体系。加强物流园区建设，重点建设重庆、成都物流中心，在区域性中心城市和重要货物集散地，规划建设一批各具特色的 有力的基础设施体系，增强区域发展支撑能力。 第一节完善综合交通运输体系 加快铁路建设。加强对外铁路大通道建设，构筑以重庆、成都为枢纽，成兰、兰渝、 ...
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用品和知名品牌服装等产品，建设成为面向国内乃至国际的高档纺织品和服装生产基地。现代物流业：立足沿江开发和港口发展，服务本地企业，辐射周边地区，重点发展港口 地区的产业结构，决定了货物运输是以面向大陆广大腹地的大吨位、大体积的原材料和产品为主，建设沿江铁路将有效地解决沿江地区货物的集疏运，大大提高我市 ...
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衔接，促进客运零距离换乘、货运无缝对接，加强与沿海港口和各大枢纽的高效连接，推进空路运输一体联程、货物多式联运。改造提升洛阳、安阳、商丘、南阳、 中西部、辐射全国、连通世界的内陆型现代物流中心。大力发展食品冷链、粮食、邮政等专业物流，建设全国性快递集散交换中心、铁路冷链物流基地。建设洛阳、安阳、商丘、 ...
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