管理和领导责任的责任人，坚决依照有关规定给予党纪政纪处分。5．统筹城乡公共交通发展规划。研究制定扶持农村客运发展的政策措施，继续开展农村客运网络化试点工作 采取适合农村特点的有效形式，加强对拖拉机、联合收割机驾驶人的安全宣传教育。监察部门对发生特大道路交通事故的单位，除严肃追究责任人和相关领导的责任外 ...
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管理暂行办法第一章总则第一条为了加强对低速载货汽车、三轮汽车的交通安全管理工作，预防和减少交通事故，切实保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法 缴纳罚款。第三十九条村委会干部未认真履行管理职责，使所包车辆和驾驶人发生违章问题，由乡镇人民政府予以处理，并追究责任。第四十条管段（片） ...
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交警、农机部门要进一步完善机动车驾驶人考试制度，增加考试内容，提高考试难度和标准。在驾驶技能考试中增加实际道路驾驶、发生交通事故后急救和自救知识等 车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程、班次以及驾驶员等情况。7.建设、交通部门要加强城乡客运一体化车辆安全监管对策研究，重点加强城市公交向乡镇延伸车辆 ...
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交通秩序混乱，工作大幅度滑坡的城市，将进行通报批评。对于辖区内发生一起一次死亡10人以上交通事故，有关部门因出台涉及群众堵塞后果的城市，取消本年度的 城市要解决城市快速路、主干道、出入口指路标志不连续、不系统，无法指引外地机动车驾驶人员进入城内外的国道、高速公路、机场、车站、码头、旅游景区等重点目标的 ...
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建立完善信息系统，实现管理资源共享。公安部门要进一步完善车辆、驾驶人管理及交通违法、交通事故信息系统，定期向有关部门通报有关情况。农机部门要建立完善 、机动三轮车等不符合规定和存在安全隐患的车辆接送学生，杜绝涉及校车的重特大交通事故发生。教育、公安部门要认真落实教育部、公安部联合下发的关于加强校园周边 ...
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、规范与完善。各城市要在标志标线设置的科学性、合理性、人性化上下功夫，重点解决路口标志设置数量过多、驾驶人识别困难，路段标志设置不醒目(包括被遮挡)、驾驶人 实行一票否决，取消本年度的升等资格；对于辖区内发生一起一次死亡30人以上特别重大道路交通事故的城市，降低管理等级。各省、自治区、直辖市公安、建设 ...
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导致的交通事故均减少50%以上。对短期难以完成整治的危险路段、正在施工路段，以及易发生坠落、塌方、滑坡路段，各地要采取安装简易的警示标志，提醒驾驶人 ，及时了解掌握客运车辆安全技术状况、安全行车情况、客运班线调整情况、驾驶人交通违法情况等动态信息，更新安全管理档案，加强动态监管；督促公路客运企业加强 ...
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任务通过严管街(区)内路口时，可以断续使用警报器。第八条驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔，驾驶员身后载人不准侧坐，不准附载不满十二岁的儿童，轻便摩托车 配合交通警察进行管理。第十四条对在严管街(区)内的交通违章行为和在市区发生交通事故的责任人以及不服从交通警察管理的人员要从严处罚。第十五条本规定由市 ...
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违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的查处力度；加强对主干线道路和交通事故、交通拥堵易发生路段的交通管理 。4.加强低速货车和拖拉机安全管理。公安部门要严格三轮汽车、低速载货汽车等车辆和驾驶人的定期检验、审验。农机部门要切实把好上道路行驶拖拉机登记、检验关， ...
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，采取适合农村特点的有效形式，加强对拖拉机、联合收割机驾驶人的安全宣传教育。监察部门对发生特大道路交通事故的单位，除严肃追究责任人和相关领导责任外， ，监督指导日常工作。省市两级人民政府要加强对创建活动的组织领导，将道路交通安全工作作为精神文明建设、社会治安综合治理和安全生产达标的重要内容，统筹安排， ...
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