、部队、团体、企业事业单位应负责本单位人员的交通安全教育和管理，并建立相应的交通安全管理制度。道路交通安全有关法律、法规应纳入普法教育的内容，所有公民都 符合国家规定，机动车辆必须加强维修和修养，确保车辆安全技术状况良好，预防和减少交通事故的发生。第二十一条在市区范围内行驶的机动车必须遵守下列规定：（ ...
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第二十二条所列证明、凭证的车辆；(八)在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；(九)国家法律、行政法规禁止经营的车辆。二手车交易市场 ：地方政府规章（1）条第三十四条建立和完善二手车流通信息报送、公布制度。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当定期将二手车交易量、交易额等信息通过所在地 ...
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交通运输市场秩序，减少重特大道路交通事故，保护人民群众生命财产安全的重要举措；是整顿规范市场经济秩序的重要工作内容；各级工商行政管理机关不仅要从履行市场监管 法律、行政法规的规定，依法进行认定查处。(四)各级工商行政管理机关要建立整顿工作责任追究制度，把整顿工作的任务和责任分解落实到具体单位和人员，以 ...
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会广泛支持”的社会化管理工作机制，加强道路交通安全规划，严格执行道路交通安全防范责任制度，重、特大交通事故责任追究制度和考核奖惩制度。第四条广泛 社会公布监督电话，通过监督电话、安全监督卡等方式请乘客对驾驶员行车中遵守交通法规情况进行监督。公安部门通过乘客了解驾驶员途中遵守安全法规情况，发现驾驶员违法 ...
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》执行。第十四条维修业户必须保证维修质量，建立健全质量检验和车辆维修登记制度(所有登记资料必须保留三年或以上)，配备专职检验人员。凡进行大修和解体维修的 不超过2000元。第三十一条对违反公安部门车辆管理有关规定，用维修配件拼装、改装机动车辆或对发生交通事故的车辆未经公安车管部门签署修理范围意见而实施 ...
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》执行。第十四条维修业户必须保证维修质量，建立健全质量检验和车辆维修登记制度(所有登记资料必须保留三年或以上)，配备专职检验人员。凡进行大修和解体维修的 不超过2000元。第三十一条对违反公安部门车辆管理有关规定，用维修配件拼装、改装机动车辆或对发生交通事故的车辆未经公安车管部门签署修理范围意见而实施 ...
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做好对外索赔工作。第十三条接运站对职工要加强勤俭节约、爱惜粮食的教育，健全各项管理制度，确保接运质量。(一)粮船抵港后，接运站应与口岸检验、检疫、 负担的损失。第二十条属于收粮单位的责任并应承担的经济损失包括：(一)接到铁路、交通部门的提货通知或车(船)送到专用线、专用码头未按规定期限办理提货手续或未 ...
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管理制度，使用合格的汽车维修配件，保证维修质量。 三、实行车辆承修登记制度和在修车辆牌照管理制度，不准使用在修车辆上路行驶。 四、车辆维修后出厂，须按 交通事故的，由汽车维修经营者承担赔偿责任。 四、没有公安交通管理机关的证明，承修因交通事故损坏的车辆，承接改变车身颜色、车型或更换车架、车身、驾驶室、 ...
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、居民身份证或所在街道办事处(乡、镇人民政府)开具的身份证明，向市汽车维修行业管理机关申请技术审查。审查合格后，发给技术合格证。(二)开办单位或个人持技术 禁止承修报废车辆。(三)实行车辆承修登记制度和在修车辆牌照管理制度。承修因交通事故损坏的车辆，须凭当地公安交通管理机关的证明。(四)维修车辆出厂前 ...
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、环保、节能性能，预防和减少道路交通事故，维护人民群众的根本利益，国家发展改革委将进一步加强车辆生产企业及产品管理工作，整顿和规范车辆生产秩序，加强 ，规范合格证的制作、配发及使用工作，完善合格证信息管理及合格证信息上传工作系统。各企业都应当建立合格证管理工作制度，要有固定的人员负责此项工作，对合格证 ...
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