复核。第五十四条上一级公安机关交通管理部门经审查认为原道路交通事故认定事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正、或者调查及认定违反法定程序的， ）本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”、“二十日”，是指工作日，不包括节假日。（四）本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。（五 ...
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的调查应当与船舶交通事故的调查同时进行。第十二条海事管理机构接到船舶污染事故报告后，应当及时进行核查取证，开展现场调查工作。经核实不属于船舶污染事故 立即向就近的海事管理机构报告的，因不可抗力无法报告的除外；(二)船舶污染事故报告的内容与事实情况不符，未及时对报告内容予以更正的；(三)未在规定时限内向 ...
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正常行驶的车辆先行的；二、处理现场前，当事人应记清对方的姓名、单位、车种、车号。肇事方须写明事故事实并经双方签字后，交给受害方，双方交换驾驶证或 一次，当事双方未达成协议或不履行调解结果的，任何一方均可到人民法院提起民事诉讼。处理现场后，当事双方对事故事实有争议的，公安交通管理机关按处理现场前肇事方 ...
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，应当分别处以海事行政处罚。第六条实施海事行政处罚，应当与海事行政违法行为的事实、性质、情节以及社会危害程度相适应。第七条海事行政违法行为的当事人有下列 ，影响事故调查或者给有关部门造成损失；（五）发生海上交通事故，不按《海上交通事故调查处理条例》第九条的规定，向当地或者船舶第一到达港的船舶检验机构、 ...
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应当立即派出车辆和人员赶赴现场，在公安机关交通管理部门勘查交通事故现场后，及时组织清障施救，迅速畅通道路，现场的交通警察应当予以必要配合。” 十五、将第 ，但中止时间最长不超过六十日。 中止原因消除后，公安机关交通管理部门应当及时作出交通事故认定。中止时限期满后仍然无法查证交通事故事实的，公安机关交通 ...
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部门制定，并向社会公布。因当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸当事人为全部责任。一方当事人故意造成 五)擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的；(六)发生交通事故后嫁祸于人或者有其他隐瞒交通事故真相，尚不构成犯罪的；(七)帮助肇事逃逸人员逃匿或者隐瞒 ...
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时上下机动车；（二）禁止从车窗上下机动车；（三）机动车发生故障或者发生道路交通事故不能行驶时，除参与紧急救险外，应当迅速离开车辆和车行道，撤离至安全地带 接到事故报警后，应当及时到现场处理。依法强制撤离事故现场拖移车辆的费用由当事人承担。第六十一条交通事故事实清楚、受伤人员为轻微伤的，可以适用简易程序 ...
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责任；（四）当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人为全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、 程度承担赔偿责任。机动车与非机动车、行人之间发生的交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任；机动车第三者责任强制保险已先行 ...
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交通事故，机动车可以移动的，驾驶人应当将机动车移至不妨碍交通的地点，报警等候处理。发生人身伤亡的交通事故，车辆驾驶人应当保护现场，立即抢救受伤人员，并 交通事故关键证据未收集到，而现有证据不足以证明交通事故事实的，经市公安机关交通管理部门批准，中止交通事故认定，并书面告知当事人。中止原因消失后，再作出 ...
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事故关键证据未收集到，而现有证据不足以证明交通事故事实的，经市公安机关交通管理部门批准，中止交通事故认定，并书面告知当事人。中止原因消失后，再作出 机构应及时办理理赔手续，兑现理赔费用。自行撤离现场的交通事故损害赔偿，当事人之间未达成协议或者达成协议不履行的，当事人可依法向人民法院提起民事诉讼。第六 ...
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