航次，则该航次即行终止。３．施救（１）由于承保风险造成船舶损失或处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用，保险人应予 本条不适用于船舶的全损索赔以及船舶搁浅后专为检验船底引起的合理费用。四、海运除非事先征得保险人的同意并接受修改后的承保条件和所需加付的保费，否则， ...
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统一计划管理的意见》 1990年1月20日 津政发〔1990〕12号 被《国际金融组织和外国政府贷款投资项目管理暂行办法》（国家发展改革委令第28 的通知 1996年2月5日 津政发〔1996〕7号 被《中华人民共和国国际海运条例》（国务院令第335号）取代 114 批转市交通委员会、口岸办公室拟定的 ...
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按合同、标准规定检验或不向商检局报告检验结果的；四、出口商品的生产企业和出口危险货物的包装容器生产企业，不向商检局登记或登记不实的；五、擅自安装、投产 上所加的封识、标志的；九、使用未经鉴定的属于《国际海上危险货物运输规则》范围内海运出口危险货物包装容器，造成经济损失的；十、使用未经检验的船舱和集装箱 ...
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不超逾2.8巴的物质；"散化规则"(bchcode)指由国际海事组织颁布并经不时修订的《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》h(1993年版)；(1995年第186 前往《1973/78年防污公约》缔约成员国(该船的注册国除外)管辖下的港口或海运站者；或(b)而该船是于1983年7月1日或之后建造的 ...
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超逾2.8巴的物质； "散化规则"(BCHCode)指由国际海事组织颁布并经不时修订的《散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》H(1993年版)；(1995年第 前往《1973/78年防污公约》缔约成员国(该船的注册国除外)管辖下的港口或海运站者；或 (B)而该船是于1983年7月1日或之后建造的香港 ...
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的交换与共享，实现“一次录入、信息共享”，促进部门间的业务协同，提高货物运输和通关效率。 公安部交通运输部铁道部海关总署质检总局15加工贸易联网审批备案系统 海上运输便利化。 海关质检海事边检3舱单申报系统 为企业提供一次录入海运、空运、国际道路运输等舱单信息，分别向海关、检验检疫、边检、海事等口岸 ...
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的而与本守则并无抵触的其他规定。(1995年制定)第二编第六章∶解决争议的规则和机构a.总则第二十三条(1)下列当事各方间发生的、关于本守则条款的适用或 与货物有关，尤应计及货物的始发国。第三十条(1)为了本章的目的，应成立一个国际调解人委员会，由各缔约国选择法律、海运经济学或对外贸易和财政等方面卓有 ...
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与本守则并无抵触的其他规定。 (1995年制定) 第二编 第六章∶解决争议的规则和机构 A.总则 第二十三条 (1)下列当事各方间发生的、关于本守则条款的适用 货物有关，尤应计及货物的始发国。 第三十条 (1)为了本章的目的，应成立一个国际调解人委员会，由各缔约国选择法律、海运经济学或对外贸易和财政等 ...
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）凭样品买卖合同纠纷（3）试用买卖合同纠纷（4）互易纠纷 （5）国际货物买卖合同纠纷（6）房屋买卖合同纠纷72、招标投标买卖合同纠纷73、拍卖 、共同海损纠纷209、海洋开发利用纠纷210、船舶共有纠纷211、船舶权属纠纷212、海运欺诈纠纷第八部分与铁路运输有关的民事纠纷二十、与铁路运输有关的民事 ...
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21480-2008 ISO 5483:2003 产品 GB 2295 DEC0079 船用小链 CB* 21-1983 产品 CB 修订 2296 DEC0080 国际信号旗 CB 256-1976 产品 CB 修订 2297 DEC0081 船用带舌插销 CB/T 291-1999 JIS F ...
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