相关规划之间的衔接，加强综合枢纽各种运输方式间的衔接，加强水陆联运、江海联运之间的衔接，加强与现代物流重要节点的衔接，加强与安全监管和应急保障体系的衔接； 通信专网建设。加强基于ais、物联网等技术的船岸信息交换、集装箱和危险货物运输监控的技术研究和示范应用，逐步实现全程监控。推进港口、航道、运政、 ...
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关于纳税人认定问题(一)适用《试行办法》从事货物运输的承包人、承租人、挂靠人和个体运输户不得认定为自开票纳税人。(二)铁路运输(包括中央、地方、工矿及其他单位所属 为准，不再征收定额的税款;如完税凭证上注明的税款小于定额的，则补缴定额与完税凭证上注明的税款差额部分。(三)对代开票纳税人采取按月还是按季 ...
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中心建设和新型产业基地相适应的生产性服务业体系，与生态宜居城市建设相融合的消费性服务业体系。到2010年，形成现代物流、金融服务、信息服务、旅游服务、科技服务 等商场为主体的大型仓储式购物区，以工业产品交易市场和物流运输中心为主体的生活生产物资调剂交易和运输区，以中小型仓储店为主体的中央购物区和以商务 ...
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中心建设和新型产业基地相适应的生产性服务业体系，与生态宜居城市建设相融合的消费性服务业体系。到2010年，形成现代物流、金融服务、信息服务、旅游服务、科技服务 等商场为主体的大型仓储式购物区，以工业产品交易市场和物流运输中心为主体的生活生产物资调剂交易和运输区，以中小型仓储店为主体的中央购物区和以商务 ...
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纳税人认定问题(一)适用《试行办法》从事货物运输的承包人、承租人、挂靠人和个体运输户不得认定为自开票纳税人。(二)铁路运输(包括中央、地方、工矿及其他单位所属 申报和中介机构代开票清单及代征税款时，要对其申报的纸质清单汇总数与电子信息汇总数以及缴纳税款数进行核对。(二)国家税务局在受理增值税一般纳税人 ...
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纳税人认定问题(一)适用《试行办法》从事货物运输的承包人、承租人、挂靠人和个体运输户不得认定为自开票纳税人。(二)铁路运输(包括中央、地方、工矿及其他单位所属 申报和中介机构代开票清单及代征税款时，要对其申报的纸质清单汇总数与电子信息汇总数以及缴纳税款数进行核对。(二)国家税务局在受理增值税一般纳税人 ...
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纳税人认定问题(一)适用《试行办法》从事货物运输的承包人、承租人、挂靠人和个体运输户不得认定为自开票纳税人。(二)铁路运输(包括中央、地方、工矿及其他单位所属 申报和中介机构代开票清单及代征税款时，要对其申报的纸质清单汇总数与电子信息汇总数以及缴纳税款数进行核对。(二)国家税务局在受理增值税一般纳税人 ...
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关于纳税人认定问题(一)适用《试行办法》从事货物运输的承包人、承租人、挂靠人和个体运输户不得认定为自开票纳税人。?(二)铁路运输(包括中央、地方、工矿及其他单位所属 税款；如完税凭证上注明的税款小于定额的，则补缴完税凭证上注明的税款与定额税款差额部分。六、关于企业所得税征收问题对2002年以后新办的 ...
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一体的综合性管理服务平台建设。2.智能铁路。运用信息化现代控制技术提升铁路全路网列车调度指挥和运输管理智能化水平。建设铁路智能检测监测设施，实现动车组、 推进枢纽间资源共享共用。推进货运枢纽（物流园区）智能化升级，鼓励开展仓储库存数字化管理、安全生产智能预警、车辆货物自动匹配、园区装备智能调度等应用。 ...
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，减少物流成本；四是便于组织水路滚装运输、铁路驼背运输等多式联运，促进综合运输的发展。甩挂运输在国际上得到了广泛的推广应用，已经成为非常普遍的先进运输组织方式。目前，我国甩挂运输发展滞后，牵引车和挂车数量少，拖挂比低，道路货物运输仍然以普通单体货车为主，与节能减排和发展现代物流的要求不相适应。发展 ...
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