建设和农村公路安保工程，全面加强国省道和农村公路养护。进一步理顺交通建设管理和投融资体制，组建各级交通融资平台。二、铁路建设。建成通车温福、福厦快速铁路 ，构建分工合理、优势互补的集装箱、煤炭、油品、矿石、木材、对台旅客运输和滚装运输系统，打造面向世界、服务周边及中西部地区的规模化、集约化、现代化海峡 ...
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条所载的货物外，均应按本协定的条件运送一切货物：（一）已列入发送铁路的运输计划内（如发送路国内规章未规定其它办法）时；（二）可用铁路现有的运输 发货人应在托运货物的８天以前，将关于这项运送的事项通知发送路。发货人取得随旅客列车运送货物的同意后，必须在运单“发货人特别声明”内注明：“货物在……铁路上请随 ...
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客运产品质量的重要因素，是铁路运输企业形象和信誉的重要体现。为提高旅客列车正点率，维护广大旅客的权益，特制定本办法。 第二条旅客运输必须强化正点意识，建立岗位 或有不耐烦表现。 第九条各级调度和客运部门要制定相应的管理办法和考核制度。对违反规定不通报旅客列车晚点情况的，给予经济或行政处罚，情节严重的， ...
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超过部属货车总数的３．５％。部对各局按残车定量考核。第十二条部运输管理部门每月提出各铁路局货车使用考核报表，部财务主管部门负责审核。三、编组站货车中转技术 统计准确。第三十六条完成技术计划规定的交接列数和车数、排空车数，旅客列车交口正点率在９５％以上，分界口交接无任何不良反映的，评为当月红旗分界口。一 ...
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铁路有关单位强行服务，强制收费；有的车站不坚持自愿的原则，强行向旅客收取空调候车室费、旅客人身意外伤害保险、订票费、民工服务费等。客货运输收费存在的问题， 收费一律不开新口子，各单位不得再向地方政府申报。严格执行《铁路货物运输延伸服务收费管理办法》；坚持自愿和有偿的原则，开展延伸服务业务。实行延伸服务 ...
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完成的吞吐量占６４％，货主码头能力占２７％，完成吞吐量占１３％。４．交通运输管理体制改革相对滞后。铁路、民航、港口至今仍未真正实现政企分开；交通运输管理 ，对运送物资的时间、安全、质量等方面将提出越来越高的要求。其次是提高旅客运输能力的需要。随着人们生活质量的提高和消费结构、消费观念的变化，消费市场 ...
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所载的货物外，均应按本协定的条件运送一切货物： （一）已列入发送铁路的运输计划内（如发送路国内规章未规定其它办法）时； （二）可用铁路现有的运输 人应在托运货物的８天以前，将关于这项运送的事项通知发送路。 发货人取得随旅客列车运送货物的同意后，必须在运单“发货人特别声明”内注明：“货物在……铁路上请随 ...
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运输企业应当在列车、车站等场所公告有关铁路安全管理的规定，告知旅客安全运输应当注意的事项，及时向旅客通报列车晚点、停运信息，并采取有效应对措施。 应当按照规定启动相应级别的应急预案，组织开展应急救援。县级人民政府对本行政区域内铁路突发事件的应对工作负责；涉及两个以上行政区域的，由有关行政区域共同的上 ...
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铁路运输企业对赔偿权利人承担赔偿责任后，有权向道口管理单位追偿。第十一条 对于铁路桥梁、涵洞等设施负有管理、维护等职责的单位，因未尽职责使该 承担赔偿责任后，有权向该单位追偿。第十二条 铁路旅客运送期间发生旅客人身损害，赔偿权利人要求铁路运输企业承担违约责任的，人民法院应当依照《中华人民共和国合同法》 ...
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移出线路、做好标记，有能力的应当对伤员进行紧急施救。为保障铁路旅客安全或者因特殊运输需要不宜停车的，可以不停车。但是，列车司机或者运转车长等现场铁路 万元以下的罚款。属于国家工作人员的，依法给予行政处分。违反治安管理规定的，由公安机关依法给予治安管理处罚。涉嫌犯罪的，依照有关规定移送司法机关处理。第八 ...
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