按照国家规定由有关部门共同协商确定。第十七条城市道路、桥梁建设工程施工前，市政工程管理部门和公安交通管理部门应当共同制定疏导交通的措施。第十八 的煤气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线；(五)搭建妨碍桥梁使用和养护、维修以及景观的建筑物或者构筑物；(六)损害、侵占桥梁的其他行为。第二十九 ...
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、水运交通建设规划2、国省道、重要县道公路养护立项3、省财政补助山区公路建设项目立项4、总投资限额以下公路建设工程项目竣工财务决算5、年度山区县乡 线路16、省内跨市货运配载线路专营17、公路工程施工、水运工程施工的招标标底18、在高速公路、国道公路两侧进行涉及建筑控制区范围的有关建设19、道路旅客 ...
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、补缺。第十六条各类建设工程施工可能损坏城市道路的，建设单位或者施工单位应当在开工前与市政行政主管部门签订保护和赔偿协议。第十七条城市桥梁经 审议意见报告如下：无锡现有城市道路469.12公里、834.45万平方米，桥梁280座，公路立交泵房11座，为该市经济社会发展和人民生活提供了有力的支撑和保障。 ...
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责任区，由本单位负责。(十)建设工程施工现场，由施工单位负责。(十一)沿街门店的卫生责任区，由经营者负责。(十二)铁路、公路及其两侧，分别由铁路、公路部门 的场地和建筑物、构筑物设置户外广告的，须提交与产权人、使用人达成的书面意向协议。第十一条凡办理户外广告登记，应当在广告发布30日前向工商行政管理 ...
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委负责，有关部门配合。推进土地价格改革。建立规范的基准地价确定、公布制度和协议出让最低价格制度，提高征地补偿标准。省发展改革委会同省国土资源厅负责，有关 体制，实行统一领导、分级负责;合并市、县干线公路和农村公路管理机构，大幅度精简农村公路管理人员，管理机构与所属养护工程单位及场、站、所等机构脱钩。 ...
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经营并开展竞争，通过市场规律淘汰经营效益低下的运输企业；按我国与WTO的协议，进一步放宽外资企业进入运输市场的条件；大力改革运输领域“市场准入”的审批制度， 根据我省农村的实际情况和公路建设特点，制定相应的农村公路建设和养护管理办法，规范前期工作程序，规定技术等级标准，明确施工管理、质量监督、资金管理 ...
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原则进行编制。内河航道规划应当与江河流域规划相协调，结合城市建设，以及铁路、公路发展规划制定；海港航道规划应结合海港建设规划制定。第十二条 航道发展规划的 权责成其限期清除，或由航道主管部门强制清除，其清除费用由工程施工单位承担。第五章 航道养护经费第三十三条 船舶、排筏应按国家规定缴纳航道养护费；除 ...
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特别是管理单位的负责人，应熟悉本工程各部位的结构、工程规划、设计意图、施工情况和工程存在问题，并掌握控制运用、检查观测、养护修理等各项业务。第2.0. 泥泞期间，除防汛抢险和紧急军事、公安专用车外，禁止其他车辆通行。凡利用堤顶作为公路时，交通部门应定期向水利部门缴纳养护费。六、沿堤兴建涵闸、泵站、埋设 ...
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、江河堤坝和水库湖渠用地范围内的古树名木，由机场、铁路、公路和水利工程管理单位负责养护； （三）自然保护区、风景名胜区和森林公园、地质公园、湿地公园等 名木保护范围内硬化固化地面； （六）其他损毁古树名木的行为。 第二十四条 建设工程施工应当采取避让措施，避免影响古树名木正常生长。建设单位应当在施工前 ...
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的原则进行编制。内河航道规划应当与江河流域规划相协调，结合城市建设，以及铁路、公路发展规划制定；海港航道规划应当结合海港建设规划制定。第十二条航道发展规划的 有权责成其限期清除，或者由航道主管部门强制清除，其清除费用由工程施工单位承担。第五章航道养护经费第三十三条除水利、能源部门在原通航河流建有水电站 ...
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