的势头基本得到遏制。逐步建立治理超限运输的长效管理机制，防止、制止超限运输车辆对公路设施的损害，确保公路运输安全畅通。 二、组织领导全省治理公路 监控站开具证据保全清单，并由承运人或货主在证据保全清单上签字确认。超限运输专项治理工作的重点是G312线、G310线、G109线和高速公路服务区等路段或站点 ...
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的势头基本得到遏制。逐步建立治理超限运输的长效管理机制，防止、制止超限运输车辆对公路设施的损害，确保公路运输安全畅通。 二、组织领导全省治理公路 监控站开具证据保全清单，并由承运人或货主在证据保全清单上签字确认。超限运输专项治理工作的重点是G312线、G310线、G109线和高速公路服务区等路段或站点 ...
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年底，国际标准集装箱运量达到1495.1万TEU，总重量为14261.2万吨，其中公路运输箱数约为736万TEU，运量为7073.4万吨，箱数和总重量 等。其中影响收费标准的关键因素是交通量大小和车型分类标准。当前，我国在收费公路车辆通行费车型分类标准方面还没有统一的规定，在实际操作中，大部分省份都按 ...
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公路货物运输的单位和个人，必须按规定交纳养路费。从事营业性公路货物运输的还应按规定交纳公路运输管理费。第二十二条违反本办法第七条、第八条、第十条、 违反本办法第十三条的规定，拒不执行县级以上人民政府下达的抢险、救灾、战备等运输任务的，由主管部门对直接责任人和单位负责人给予行政处分。第二十四条违反本办法 ...
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设备超限运输的申请后，应在十五日内作出决定，批准公路运输的，应签发《超限运输车辆通行证》；未批准运输的，应通知承运人，并说明理由。第二十四条经 建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。公路路政管理人员执行公务，应当佩戴标志，并持有效的行政执法证件。第二十七条交通 ...
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产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的要求，指导符合条件的国有大中型交通汽车运输企业依照《公司法》改制为有限责任公司、股份有限公司，有条件的地区可以组建汽车 联网的基础上形成一级网，在省级与地级运政管理机构以及４５个公路主枢纽和地区性运输市场之间实现微机联网的基础上形成二级网，地级与县级运政管理机构 ...
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十公里计算（征收三分）；超过十公里（含十公里），按实际里程四舍五入计算。“公路客运附加费征收证”随同客票一起发售。统一客票启用后，“征收证”即停止使用，并逐级缴 应缴纳公路客运附加费一至两个月的罚款。第十六条罚没收入一律上缴省公路运输管理局，统一上缴省财政厅做为预算收入。第十七条本办法自一九八七年一月 ...
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降低保证金现金收取比例。（六）全面清理项目保证金。项目建设单位要严格按照交通运输主管部门制定的保证金制度，对在建项目收取的各类保证金进行全面清理。明令取消的 。五、确保项目建设资金到位（十）加大建设资金筹措力度。各级交通运输主管部门要加大公路建设资金筹措力度，积极争取地方财政配套资金投入和信贷支持，并 ...
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。（二）严格控制，提升建设能力和工程质量。1.合理确定建设标准。农村公路建设标准按照"因地制宜、实事求是、量力而行"的原则，结合农村地区生产生活、农业经营开发、 符合当地实际的简易招标文件范本。对于由乡（镇）组织的农村公路招标活动，县级交通运输主管部门可派人现场监督和指导。鼓励在施工和监理单位中开展" ...
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使用功能和寿命、环境保护、行车安全和工程造价等。近年来，各级交通运输主管部门和公路建设从业单位，认真贯彻国家有关法律、法规和建设程序，全面落实科学发展观 工程及沿线设施要加强其针对性设计。对特殊复杂桥梁隧道工程，要认真组织开展公路桥梁和隧道工程安全风险评估工作，确保结构安全可靠、技术经济合理。针对当前 ...
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