一)基础施工和地下工程施工；(二)施工现场临时用电、基坑支护以及模板工程；(三)垂直运输机械设备、脚手架、架设机具的拆装和起重吊装作业；(四)建筑物和构筑物的 管理机构对施工现场进行安全检查的；(四)违反建设工程施工安全标准的；(五)在生产过程中发生安全事故造成死亡的。第四十六条 施工单位违反本规定， ...
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硬化，道路应当坚实畅通。施工现场入口处应当设置长度不少于30米的混凝土路面和冲洗车辆污泥的设备。施工现场应当保持排水系统畅通，不得随意排放。施工现场各种设施和材料 施工现场进行安全检查的；（四）违反建设工程施工安全标准的；（五）在生产过程中发生安全事故造成死亡的。第四十六条施工单位违反本规定，发生施工 ...
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标准及相关管理规程，并向使用预拌混凝土的单位出具产品质量试验报告单。 第九条运输预拌混凝土应当采取相应的防漏措施，不得沿途洒漏混凝土；预拌混凝土运输车辆应当 散装水泥罐车、搅拌运输车、输送泵车等运送预拌混凝土的车辆在运送预拌混凝土的过程中发生交通事故，经公安交通部门现场勘验后，先卸载后接收处理。 第十 ...
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。直通运输又分为：(一)输出至发往他局，或虽发往自局，而在运输过程中需经由他局的运输。(二)输入至发站属于其他局，或虽属本局，但在运输过程 发送人数，中途停车站(局)不统计发送人数。军运后付客票无实乘人数记载时，客车按车辆定员计算；棚车代用客车，每车按45人计算。团体票按实际乘车人数计算，包括团体优惠 ...
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程序；（三）巡视检查人员与塔台管制员联系的标准用语；（四）巡视检查跑道过程中发生紧急情况的处置程序等。第五十八条当跑道、滑行道、机坪上有外来物 、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。第一百二十七条车辆在机坪行驶路线、固定停放点之外倒车应当有人指挥，指挥信号和意图应当明确，确保 ...
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但对车辆在行驶中，因地震、台风、山洪和雷击等自然灾害而发生的事故可单独统计。第二节机动车行车事故的统计指标和计算行车事故总次数是指公路运输企业 ，０００，０００第三节机动车行车事故统计的原始资料机动车行车事故统计的原始资料，为交通事故报告和事故处理情况报告。附录：一、流通过程与生产过程运输量的划分运输 ...
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安全带作为出站检查的内容，旅客未佩戴安全带的，禁止出站。公安部门在路面执法过程中要加大对规定客车安装、佩戴安全带情况的检查力度，发现驾驶人和旅客不佩戴 的，依法追究刑事责任。凡客运车辆、旅游车辆、中小学校或幼儿园车辆发生亡人交通事故的，在依法追究驾驶人法律责任外，要依法追究运输企业、校车主管部门的法律 ...
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交通安全防范工作机制不断创新。充分发挥市道路交通安全工作局际联席会议的作用，发动各方力量，坚决遏制群死群伤特大道路交通事故发生，实现全年一次死亡3人以上重特大交通 通知并监督矿山企业认真进行整改，整改时间不超过2006年6月30日。在审查发证过程中要严格把关，对不具备颁证条件的，除坚决不能予以发证外， ...
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及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用，按当地物价部门核准的收费标准予以负责。3.在抢救过程中，因抢救而损坏他人的财产，如果应 承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。在我国，交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对在非公路地点发生的车辆事故，公安交通管理部门一般不予受理。这时可请 ...
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和事故报告制度。道路运输经营者无论采取何种经营方式，都必须对其经营的车辆所发生的事故承担责任。发生道路交通事故后，运输经营者必须及时向当地交通部门和公安交警部门报告；对特别重大事故，当地交通部门要按照有关规定及时上报，并对事故发展过程中的重要情况及时续报。要认真查找 ...
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