的刑事管辖权１．遇有船舶在公海上碰撞或任何其他航行事故涉及船长或任何其他为船舶服务的人员的刑事或纪律责任时，对此种人员的任何刑事诉讼或纪律程序，仅可 ，并促进供求的长期平衡；（ｇ）增进所有缔约国，不论其经济社会制度或地理位置如何，参加开发“区域”内资源的机会，并防止垄断“区域”内活动；（ｈ）按照第一百 ...
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小组及勤务指挥中心重大案件通报作业程序办理。七、各单位获悉他辖区发生重大海域事故或因侦查案件之需要，应相互主动协调联系，提供必要协助，以发挥整体功能。 等原因而负有民事责任时，亦有权对该船进行执行或予以扣留。二十、外国船舶通过领海，不得违反我国下列无害通过法令：(一)航行安全及海上交通管理。(二)保护 ...
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机长应当最后离开民用航空器。 第四十九条 民用航空器发生事故，机长应当直接或者通过空中交通管制单位，如实将事故情况及时报告国务院民用航空主管部门。 第五十条 机长收到 。 民用航空器登记的所有人应当被视为经营人，并承担经营人的责任；除非在判定其责任的诉讼中，所有人证明经营人是他人，并在法律程序许可的 ...
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第91.1501条 政策和程序第91.1503条 可进行偏离申请的条款R 章 法律责任第91.1601条 概则第91.1603条 涉及妨碍和干扰机组成员的处罚第91 不得使用与ATC 应答机相联的任何自动气压高度报告设备：（a） 当空中交通管制指令不得使用该设备时；（b） 除非所安装的设备已经过检测和 ...
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内河交通管理，维护船舶航行秩序，保障人民生命财产的安全，促进水运事业的发展，实现交通运输现代化，特制定《内河避碰规则》(以下简称本规则)。第一条适用范围(一)凡 人力船在听到来船声号后，应当不间断地急敲号钟或其它有效响器直到判定来船已对本船无碍为止。第二十二条机动船减速的规定机动船经过下述船舶或地段， ...
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交通管理，维护船舶航行秩序，保障人民生命财产的安全，促进水运事业的发展，实现交通运输现代化，特制定《内河避碰规则》(以下简称本规则)。 第一条适用范围(一)凡 人力船在听到来船声号后，应当不间断地急敲号钟或其它有效响器直到判定来船已对本船无碍为止。 第二十二条机动船减速的规定机动船经过下述船舶或地段， ...
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