下理解。(由2005年第1号第4条增补)(1993年制定)第6条就人身伤害所承担的责任限额版本日期18/03/2005(1)行政长官可就任何以香港为主要 得以履行而在香港或其他地方提起的所有诉讼中，各有关人士的责任的合计总额。(1993年制定)第8条诉讼时效版本日期30/06/1997公约第16条适用 ...
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或损坏，在2年期限后即不得再提起追讨损害赔偿的诉讼。 2.该时效期限的计算方法如下─ (a)关于旅客的人身伤害的，自该旅客离船之日起计； (b)关于 核能第三者法律责任巴黎公约》，或根据在1963年5月21日订立的《核子损害民事责任维也纳公约》，核子装置的经营人须对上述损害承担责任；或 (b)如根据管 ...
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）条第一百二十二条 因产品质量不合格造成他人财产、 人身损害的， 产品制造者、销售者应当依法承担民事责任。运输者仓储者对此负有责任的，产品制造者、销售者有 ）条地方政府规章（1）条第一百三十六条 下列的诉讼时效期间为一年： (一) 身体受到伤害要求赔偿的； (二) 出售质量不合格的商品未声明的； (三 ...
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财产损害的”，表明了产品侵权损害赔偿责任的三个要件：产品存在缺陷；并造成了人身伤害或者除缺陷产品以外的其他财产的损失；缺陷与损害存在因果关系。体现了对 损害的财产折算成货币进行赔偿。 第三十三条因产品存在缺陷造成损害要求赔偿的诉讼时效期间为二年，自当事人知道或者应当知道其权益受到损害时起计算。因产品 ...
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受该公约规定的某种民事责任制度的约束，则在这些规定强制适用于海上运输的范围内，本公约不适用。第３条承运人的责任１．对因旅客死亡或人身伤害和行李灭失或 行李时，已对行李状况进行联合检验或检查，则无需提交书面通知。第１６条诉讼时效１．因旅客的死亡或人身伤害或行李灭失或损坏而引起的损害赔偿金的诉讼，其诉讼 ...
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）对救助款项或者共同海损分摊的请求； （二）中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求； （三）中华人民共和国参加的国际核能损害责任 八条 就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为二年，分别依照下列规定计算： （一）有关旅客人身伤害的请求权，自旅客离船或者应当离船之 ...
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；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。(4)人身伤亡 部分。(8)善后工作：是指民事赔偿责任以外对事故进行妥善料理的有关事项。如：保险车辆对他人造成伤害所涉及的抢救、医疗、调解、诉讼等具体事宜。1．3 ...
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，０００法郎外，其超过５０，０００公斤的每一公斤另加１００法郎。二、关于人身死亡或伤害的责任，对每一死者或伤者不得超过５００，０００法郎。三、“重量”指航空器适 申请必须在这些判决终审之日起算的五年内提出。第二十一条一、本公约规定的诉讼时效为两年，从造成损害的事件发生之日起算。二、本条第一款规定的时效 ...
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，０００法郎外，其超过５０，０００公斤的每一公斤另加１００法郎。二、关于人身死亡或伤害的责任，对每一死者或伤者不得超过５００，０００法郎。三、“重量”指航空器适 申请必须在这些判决终审之日起算的五年内提出。第二十一条一、本公约规定的诉讼时效为两年，从造成损害的事件发生之日起算。二、本条第一款规定的时效 ...
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十六条 人寿保险以外的其他保险的被保险人或者受益人，向保险人请求赔偿或者给付保险金的诉讼时效期间为二年，自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。 多收的保险费退还投保人。 第三十三条 投保人不得为无民事行为能力人投保以死亡为给付保险金条件的人身保险，保险人也不得承保。 父母为其未成年子女投保的 ...
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