以上驾驶员。驾驶员连续驾驶不得超过4小时，或者24小时内累计驾驶不得超过8小时。客运企业要制定更加严格的防止疲劳驾驶措施，并创造条件安排长途驾驶员落地休息。（六 考核不合格的，市交通港口局可以注销该客运班线经营权。第二十二条（监督检查）市运输管理处应当定期对客运经营者的经营资质、运营服务等情况进行监督 ...
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加快我市道路旅客运输市场诚信体系建设，建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制，进一步规范客运企业及其单车经营者的经营行为，提高交通部门行政执法工作透明度，更好地维护 特大服务质量事件或长期不规范经营的，许可机关将收回该客运班线经营权。收回的客运班线经营权需要重新分配的，按照《道路旅客运输及客运站管理规定》及 ...
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的实施第十条道路运输企业信用考核的具体工作由各级运管机构的稽查部门负责，会同客运、货运、汽车维修、驾驶员培训等相关业务部门共同做好考核、检查工作。第十一 的企业信用等级，择优许可。（二）采用服务质量招投标的方式来实施新增道路客运班线经营权许可的，企业的信用等级作为评标时重要的评价内容。（三）道路客运 ...
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等级，择优许可。(二)采取服务质量招投标的方式来实施新增道路客运班线经营权许可的，企业的客运质量信誉等级作为评标时重要的评价内容，具体办法另行规定 。货运企业 150 每增0.005人/车，扣 25分。交通责任事故伤人率 客运企业 100 每增0.01人/车，扣10分。货运企业 100 每增0.005 ...
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机构根据实际情况，可采取服务质量招投标的方式许可客运班线经营权。相关省级运管机构协商确定对跨省客运班线经营实行服务质量招投标的，可采取联合招标、 ：(一)不按规定的条件、程序和期限实施行政许可的；(二)参与或者变相参与客运经营以及客运站经营的；(三)发现违法行为不及时查处的；(四)违反规定拦截、检查 ...
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道路运输管理机构批准，任何单位和个人都无权收购、转让客运班线经营权。客运车辆转让过户的，其线路经营权由受让方按新开班线申报程序办理。第十六条客运班 在公交管理和经营领域应用先进的科学技术和管理方法，落实国家对公交事业养路费、客运附加费、车辆营运税、营业税、实行财政补贴等优惠政策，倡导运用市场机制，发展 ...
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情形之一的，县级以上道路运输管理机构可以采取招标投标的方式配置客运班线经营权： （一）同一条 客运班线有三个以上申请人申请的； （二）根据 四）合理设置出租汽车交接班时间，满足公众出行需求； （五）不得非法转让出租汽车客运经营许可； （六）法律、法规规定的其他情形。 第二十七条 从事出租汽车 ...
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经营者的资质条件、服务质量等确定相应的经营期限。班线客运经营者依法取得客运班线经营权后,应当在一百二十日内正式营运。超过规定期限六十日未营运的, 等级划分和评定要求,每年对营运车辆进行车辆技术等级评定,并同时实施年度审验。客运经营者和货运经营者应当按照国家和本市的规定建立车辆技术档案,及时、完整、准确 ...
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分别纳入市国民经济和社会发展计划以及城市总体规划。第二章基本管理第五条从事客运经营、货运经营、客运站经营、货运站经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的， 客运经营者的资质条件、服务质量等确定相应的经营期限。班线客运经营者依法取得客运班线经营权后，应当在一百二十日内正式营运。超过规定期限六十日未营运的 ...
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、使用gps和行驶记录仪；道路运输管理机构应当将其安装、使用情况作为客运班线经营权和新增运力招投标时加分的依据之一。第二十条各级道路运输管理机构 以及处置措施等内容。发生交通事故、自然灾害、公共卫生及其他突发事件的，道路客运经营者必须服从县级以上人民政府或者有关部门依法实施的统一调度、指挥。第二十二条 ...
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