的人数载人，人力货运三轮车不得载人。 第五十八条 乘车人乘坐公共汽车和长途汽车，应当在停靠站或者指定地点依次候车，待车停稳后上下车。 第五十九 、使用管理办法，由省人民政府制定。 第七十三条 参加机动车交通事故责任强制保险的机动车发生交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险公司 ...
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日起的两个记分周期内，驾驶人在每个记分周期内发生负有主要以上事故责任的交通事故三次以上或者记分达到十二分的，应当扣留机动车驾驶证，责令其参加驾驶理论和 设计以及道路交通安全设施设置不科学、不合理、不规范；（三）公共汽车、长途汽车的行驶线路和站点设置不合理。市交通运输管理部门应当建立营运车辆实时监控机制 ...
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日起的两个记分周期内，驾驶人在每个记分周期内发生负有主要以上事故责任的交通事故三次以上或者记分达到十二分的，应当扣留机动车驾驶证，责令其参加驾驶理论和 设计以及道路交通安全设施设置不科学、不合理、不规范；（三）公共汽车、长途汽车的行驶线路和站点设置不合理。市交通运输管理部门应当建立营运车辆实时监控机制 ...
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非营业性道路客运车辆应当安装机动车行驶记录仪；（二）除已依法投保机动车交通事故责任强制保险外，还应当投保司乘人员人身意外伤害保险；（三）在车身明显位置 出租车停靠站。非出租汽车不得占用出租车上下站、停靠站。开辟、调整公共汽车、长途汽车、旅游汽车以及其他营运客运车辆在城市的行驶路线或者车站、停靠站，应当 ...
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部门可以在道路范围内确定临时停车区。第十九条开辟、调整城市公共汽车和长途汽车、旅游汽车路线或者站点，应当符合交通规划和安全、畅通、方便出行的要求。设置 赔偿责任。非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。第七章执法监督第四十五条公安机关交通管理 ...
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根据城乡发展和居民交通需求，鼓励并优先发展公共交通。开辟、调整公共汽车、长途汽车和旅游汽车行驶路线、站点，应当符合交通规划。有关主管部门审批前应当听取公安 保护现场、有条件报案而不报案或者不即时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按照下列规定承担事故责任：（一）一方当事人有上述行为的，承担全部责任 ...
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交通标线、交通信号灯。第十四条 有关行政管理部门审批新开或调整城市公共汽车、长途汽车、旅游汽车线路、站（点）或者出租车上下客的临时停靠站（点），应当 二）机动车能够驾驶行走的；（三）机动车均在河南省内财产保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险的；（四）没有人员伤亡，且基本事实清楚，任何一方财产损失在 ...
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以及开发区管理机构应当建立道路交通安全协调机制，实行道路交通安全防范责任制和交通事故责任追究制，认真履行社会化管理职责，按照要求做好道路交通安全社会化工作。 市、 2000元以下罚款，并强制排除妨碍或者及时修复，所需费用由行为人或者相关责任单位负担。 违反本条例第十九条第二款规定，在道路交通安全设施上 ...
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人民政府及其有关部门应当建立道路交通安全协调机制，实行道路交通安全防范责任制和交通事故责任追究制，认真履行社会化管理职责。市、县（市）区人民政府及其有关部门 现场的规定在现场设置安全警告标志。第二十四条 开辟、调整公共汽车、长途汽车的行驶路线和站点，建设、交通部门应当会同公安机关交通管理部门按照安全、 ...
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交通标线、交通信号灯。第十四条 有关行政管理部门审批新开或调整城市公共汽车、长途汽车、旅游汽车线路、站（点）或者出租车上下客的临时停靠站（点），应当 二）机动车能够驾驶行走的；（三）机动车均在河南省内财产保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险的；（四）没有人员伤亡，且基本事实清楚，任何一方财产损失在 ...
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