非法载客、超速、超载、疲劳驾驶等非法违法行为。各地有关部门要将交通事故多发路段列为管控和整治重点，进一步优化警力部署，合理安排勤务，完善勤务制度，改进勤务方法，严格路面巡查，提高执勤效能。要定期公布营运车辆驾驶员的交通违法行为及发生交通事故的情况，对营运车辆载人超过核定人数20%以上、超过核定载质量 ...
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运输市场秩序，保障广大群众和经营者的合法权益，根据国家六部委《关于开展打击“黑车”等非法营运专项整治行动的实施方案》(建城(2006)21号)、浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等部门《关于全省预防重特大道路交通事故专项行动工作方案的通知》(浙政办发明(2006)159号)和省交通厅等六部门《关于开展 ...
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，在河南、宁夏、福建、新疆、吉林、西藏、山西等地连续发生多起重大道路运输交通事故。特别是3月份以来，发生一次死亡10人以上的重大道路交通事故 的沟通协调，加大联合执法力度，继续深入开展打击非法违法从事道路运输专项行动，重点打击营运车辆超员、超速、疲劳驾驶等非法违法行为。要落实客运车辆安全管理责任，规范 ...
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和交通运输事业发展提供可靠的安全保障。二、工作目标确保水上交通事故死亡人数在国务院安委会下达给我部的控制指标内，努力实现全国道路、水路、城市客运和 超限超载的治理和开展船舶超载专项整治，加大内贸集装箱治超执法，进一步强化非法营运和非法载客车船的治理。10．强化道路客运安全生产管理。严格“三关一监督”的 ...
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和交通运输事业发展提供可靠的安全保障。二、工作目标确保水上交通事故死亡人数在国务院安委会下达给我部的控制指标内，努力实现全国道路、水路、城市客运和 超限超载的治理和开展船舶超载专项整治，加大内贸集装箱治超执法，进一步强化非法营运和非法载客车船的治理。10．强化道路客运安全生产管理。严格“三关一监督”的 ...
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农用车、货车非法营运等违章。3、全面取缔农用运输车非法载客，认真落实省公安厅、省交通厅《关于全面取缔农用运输车载客运输的通告》，公安交警部门会同交通运政 的职能分工和任务分工，精心组织，周密部署，落实工作责任制，确保预防道路交通事故的各项工作措施落到实处，确保工作总目标的实现。二 密切配合，形成合力。 ...
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等车辆非法客运和无牌无证车辆上路行驶专项整治行动。二是开展摩托车交通秩序专项整治。力争到年底，境内国道摩托车驾驶员遵章率达到80％以上，摩托车交通事故死亡 对个体、私营长途客车和驾驶员的监管力度，严格落实单程行驶400公里以上的长途营运客车必须配备两名以上驾驶员的规定，严禁晚上22时至次日早晨6时在达 ...
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)各级预防道路交通事故工作机制要形成网络化，责任落实到人。事故多发县(市)要加强对县乡公路交通秩序、事故多发点段等安全隐患和农用车、拖拉机非法载客、 的特大道路交通和营运客车翻车事故，政府的责任领导应赶赴现场，下级政府要向上一级政府写出书面汇报材料落实整改意见。 二、建立健全预防道路交通事故联席会议 ...
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方面。各级政府及部门要以求真务实的精神和作风，全面贯彻落实国务院预防道路交通事故和实施“五整顿”“三加强”电视电话会议和市政府“2.12”全市安全生产工作电视电话会议精神 周期内连续3次检验不合格的，立即注销车辆档案和牌证，强制报废。③强化监督解体的力度。对报废的大型客、货车及其他营运车辆，应当在公安 ...
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整治客运车辆、非客运车辆载客为重点，严厉查处无牌无证、报废、非法改装改型客运车辆载客，农用车、拖拉机载客和客运车辆超载、超速、违章超车、 通字[2002]8号）的要求，建立“110”或“122”报警服务台与“120”急救电话之间交通事故信息相互通报和反馈制度；实现公安机关与急救中心（站）或卫生行政部门 ...
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