运输体系不健全、交通运输结构不合理、路网结构不科学、道路交通设施匮乏、公民交通法制意识淡薄等问题日益突显,城市道路交通面临的社会要求高和管理水平低 要建立和完善工作机制,严格管理,严格执法,切实树立交通法规和交通民警执法的权威。要坚持不懈地抓好交通安全工作,努力减少交通事故。城市建设部门要结合路网改造 ...
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按照《国务院办公厅转发交通部等部门关于清理整顿道路客货运输秩序意见的通知》(国办发〔2000〕74号)精神,针对当前该行业存在的问题,现提出以下整顿意见 市场经营环境;加强对营运秩序、交通秩序的日常稽查,强化行业管理力度,从根本上改变旅客运输市场秩序混乱状况;建立行政执法监督和社会监督以及企业内部监督 ...
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交通运输管理处稽查大队陈凯市交通运输管理处政工科2、广泛听取社会和业内人员的意见,了解维修市场现状,分析存在问题根源,制定专项整顿工作计划,做到有的放矢,确保维修 行之有效的措施和做法。同时,要依法行政,文明执法,按照治标更要治本的原则,采取堵疏相结合的方式,促成维修行业健康、规范发展。(三)检查总结 ...
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和广度发展。2.各地要根据平安大道创建工作的需要,按《公安部关于组建公路巡逻民警队在公路上实施统一执法工作的通知》(公通字[1996]58号)的要求 整体交通状况、各条道路、每个交叉路口、每个停车场地、车辆的运行情况和交通管理设施等存在的问题,进行一次全面排查,并填写《城市(县城)2003年实施畅通 ...
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的查纠力度。会同市政公用事业部门强化对出租车、公交车停车的管理。会同城管执法部门,规范停车管理,清除交通视觉污染,维持良好的道路通行状况。3、各级及公安、 检验,对达不到安全技术标准、违规改装的车辆以及达到报废标准的车辆一律强制整改或报废。客、货运输车辆年检率要达到100%,其他机动车达到90%以上。 ...
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、旅游设施和渡假区、会计师事务所、金融机构。吸收外商投资建设交通运输设施,在保留对等权利的前提下,允许外国航空公司在部分国际航线先单方面飞行。可在 、监督管理、奖励惩罚、职业道德及纠纷仲裁等方面,作出尽可能明确和全面合理的规定。——要严格执法。企业要依法经营,经济监督部门要依法施政和依法监督。要强化 ...
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运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为;要加强路面执法,加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、 要求和国家发展改革委、公安部、交通运输部三部门办公厅《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》,深入开展交通运输领域失信专项治理,强化信用的 ...
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运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为;要加强路面执法,加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、 要求和国家发展改革委、公安部、交通运输部三部门办公厅《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》,深入开展交通运输领域失信专项治理,强化信用的 ...
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运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为;要加强路面执法,加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、 要求和国家发展改革委、公安部、交通运输部三部门办公厅《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》,深入开展交通运输领域失信专项治理,强化信用的 ...
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运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为;要加强路面执法,加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、 要求和国家发展改革委、公安部、交通运输部三部门办公厅《关于开展交通出行领域严重失信行为专项治理工作的通知》,深入开展交通运输领域失信专项治理,强化信用的 ...
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