公路运输承运人； c、海关和税务部门； d、货物运输和清算机构； e、金融和保险机构； f、贸易和商业实体和机构； g、边境邮政机构； h、移民 车辆存在缺陷可能给人员或者财产造成危险，则可以将授权该车辆从事越国境公路运输的许可证予以没收，并提交给首席执行官； f、要求车辆驾驶员或者负责人打开该车辆以 ...
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的，该项契约称作'买卖预约'。 （４）随着时效的到来或者有关条件已被履行，货物的财产权应即据以移转，该项'买卖预约'就变为'买卖'。 购买或出售的行为能力 ２ 须将有关情况通知买方以便其能办理海洋运输保险。如果卖方未能这样做，则货物在海运途中的风险应被视为由卖方承担。 货物在远地交付的风险 ３３、如 ...
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国家的承运人和经营人参加多式联运，这样做的经济效果，尽量利用当地的劳动力和保险； （ｈ）有必要保证多式联运服务的提供者和使用者之间的利益均衡； （ｉ 之间用书面签订并受国际法制约的国际协定。 ９．“强制性国家法律”是指任何有关货物运输的成文法，其规定不得用合同条款加以改变而不利于发货人。 １０．“书面 ...
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进站（场）经营。 货运站（场）经营者应当公平地对待进入站（场）经营货物运输、货物运输相关业务的经营者，不得垄断经营、欺行霸市，发现违法经营行为，应当及时举报。 ）有二十辆以上符合国家标准并经检测合格的自有小型客车； （三）租赁车辆保险手续齐备； （四）有与其经营业务相适应的办公场所、停车场地； （五） ...
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、货主提供安全、便捷、优质的服务，保证旅客、货物运输安全。水路旅客运输业务经营者应当为其客运船舶投保承运人责任保险或者取得相应的财务担保。第二十条水路 不予许可的决定。予以许可的，发给船舶管理业务经营许可证件，并向国务院交通运输主管部门备案；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。取得船舶管理业务 ...
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的审批机关提交“增加运力、变更经营范围申请书”，并抄报单位所在地和航线到达地的交通运输主管部门。各抄报单位应当于接到申请书的次日起十天内向审批机关提出书面意见 联户）船舶必须按照国家规定办理船舶保险；从事旅客运输的，应当办理旅客意外伤害强制险；从事货物运输的，应当积极投保承运货物运输险。第三十五条海、 ...
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，在国家价格管理所允许的范围内，制订最高限价和最低保护价。第二十八条 水路运输服务企业的服务费标准，由地(市)以上交通主管部门按照价格管理的有关规定制定。 个体(联户)船舶必须按照国家规定办理船舶保险；从事旅客运输的，应办理旅客意外伤害强制险，从事货物运输的，应积极投保承运货物运输险。第三十七条 海、 ...
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市场调节相结合的原则。 需要进行综合平衡的重点物资、联运物资、外贸进出口物资的运输计划，属于全国性的，由交通部负责按国家计划组织综合平衡；属于长江、珠江、 （联户）船舶必须按照国家规定办理船舶保险；从事旅客运输的，应办理旅客意外伤害强制险，从事货物运输的，应积极投保承运货物运输险。 第三十七条 海、河 ...
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公司办理保险事宜。参加客运的必须办理旅客意外伤害保险。第六条各单位从事非营业性运输的车辆转向营业性运输，不超过３个月的，由县以上交通主管部门批准，发给 向交通主管部门和工商行政管理部门提出，经批准后办理注销手续，缴销有关证照。第三章货物运输管理第八条县以上人民政府确定的抢险、救灾、战备等紧急运输任务， ...
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至指定的地点。（2）如果卖方不承担货物运输的保险，他应该在买方提出要求时，向买方提供必要的资料，使买方能够办理保险。第55条（1）如果卖方没有履行 。（2）如果一方当事人已履行合同或部分的履行了合同义务，他方可以要求归还交付的货物或支付的款项。如果双方当事人都要求归还，可以同时进行。第79条（1）如果 ...
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