应当建立防止客运驾驶员疲劳驾驶制度,为客运驾驶员创造良好的工作环境,合理安排运输任务,保障客运驾驶员落地休息,防止客运驾驶员疲劳驾驶。第二节 客运车辆管理第二 时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的应急管理、公安、交通运输等相关部门报告事故情况,并启动生产安全事故应急处置预案。客运企业应当 ...
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领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知国务院办公厅国务院办公厅关于印发交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知国办发〔2019〕 (红线外)环境污染治理和铁路沿线安全环境整治,除国家铁路、国家铁路运输企业实际管理合资铁路外的其他铁路的安全保卫职责。上述铁路领域事项由地方 ...
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应当建立防止客运驾驶员疲劳驾驶制度,为客运驾驶员创造良好的工作环境,合理安排运输任务,保障客运驾驶员落地休息,防止客运驾驶员疲劳驾驶。第二节 客运车辆管理第二 时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的应急管理、公安、交通运输等相关部门报告事故情况,并启动生产安全事故应急处置预案。客运企业应当 ...
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应当建立防止客运驾驶员疲劳驾驶制度,为客运驾驶员创造良好的工作环境,合理安排运输任务,保障客运驾驶员落地休息,防止客运驾驶员疲劳驾驶。第二节 客运车辆管理第二 时间、程序、内容向事故发生地和企业所属地县级以上的应急管理、公安、交通运输等相关部门报告事故情况,并启动生产安全事故应急处置预案。客运企业应当 ...
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和监督。对经营资质水平下降或者违法违规情节严重可能影响经营资质条件的国内水路运输经营者,应当建立重点跟踪名单,加强核查,及时警示或者整改。(四)加强 船员应当订立一年以上劳动合同。船长计入高级船员。取得与其经营范围相一致的交通运输企业安全生产标准化达标证书或者安全与防污染符合证明(DOC)的申请人, ...
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,对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平具有十分重要的现实意义。各地交通运输、公安、安全监管部门要结合贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全 人数和投诉举报座机、手机电话,方便旅客监督举报。第三十三条 道路旅客运输企业应当按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格 ...
//www.110.com/fagui/law_391426.html-
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,对促进企业安全生产标准化、提高安全管理水平具有十分重要的现实意义。各地交通运输、公安、安全监管部门要结合贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全 人数和投诉举报座机、手机电话,方便旅客监督举报。第三十三条 道路旅客运输企业应当按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格 ...
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583 0.900 0.525 53.70 20 青海省交通厅 0.631 0.442 0.467 0.633 0.910 0.430 52.85 21 天津市交通运输和港口管理局 0.414 0.555 0.519 0.600 0.870 0.425 51.28 22 河南省交通运输厅 0.499 ...
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人次,同比增长9.5%;全国水路客运量将达4350万人次,同比增长3%。各级交通运输主管部门要按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,统一 营运。要主动与公安交管部门合作,积极开展联合执法,严厉打击非法营运扰乱运输市场秩序行为。要加大打击“黑出租”力度,维护出租汽车行业稳定。三是配合价格 ...
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建设市场管理办法(2004年12月21日交通部发布根据2011年11月30日交通运输部《关于修改公路建设市场管理办法的决定》修正) 第一章总则第一条为 、法规、规章和公路建设技术标准、规范和规程;(二)配合省级地方人民政府交通运输主管部门进行公路建设市场准入管理和动态管理;(三)对本行政区域内公路建设 ...
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