，请认真执行。上海市城市交通管理局二○○五年七月十八日上海市公共汽车和电车客运线路经营权管理规定第一章 总则第一条为了促进本市公共汽车和电车行业发展，公平合理 。第二十条有下列情形之一的，市交通局可以对经营者的线路经营权进行调整：(一)因轨道交通、道路交通、客流状况等发展变化，需实施线网优化进行线路 ...
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后方可营运。 第三章营运管理 第十三条经营者在营运中应执行取得线路经营权时确定的客运服务、行车安全等方面的营运管理制度。经营者应按照核准的线路、站点、 道路时，应根据需要设置城市公共汽车站点和候车亭，并在道路交叉口设置公交优先通行设施。现有道路交通条件允许的，应设置城市公共交通专用车道或优先车道。站点 ...
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的损失，应予相应经济补偿。 第二十五条 城市公共汽车在营运中发生非道路交通事故造成乘客人身、财产损害的，当事人可以自行协商损害赔偿事宜或者提起民事 建设行政主管部门应当每年组织对城市公共汽车经营者的客运服务状况进行评议，评议结果应当作为奖励、收回线路特许经营权的依据之一。 第二十七条 乘客对城市公共 ...
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经营权。第二十条有下列情形之一的，市交通局可以对经营者的线路经营权进行调整：（一）因轨道交通、道路交通、客流状况等发展变化，需实施线网优化进行线路调整 一年内发生二次以上特大行车安全有责事故的，（二）未执行取得线路经营权时确定的客运服务、行车安全等营运管理制度；（三）未经市交通局批准擅自停止线路营运 ...
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运输行政管理职责。第四条从事道路旅客运输经营活动的单位和个人(以下简称客运经营者),必须依法取得道路运输经营许可证和营运线路经营权,并按注册营运的车辆数向 、公正、公开和竞争择优、无偿使用的原则。原经行政审批取得营运线路经营权的,可以逐步实行服务质量招投标,具体实施办法由市人民政府制定。第八条固定班 ...
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并收回其经营权。经营权出让的全部收入、按规定比例的转让费增值部分上交地方财政预算，实行收支两条线管理，专项用于城市道路和城市公共客运交通的场 城市人民政府具体负责组织实施。各省、自治区、直辖市要定期向全国清理整顿城市公共客运交通工作领导小组办公室报告进展情况。 四、清理整顿工作的时间安排(一)第一阶段 ...
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第五条出租车行业发展应当符合市、县（区）城市发展总体规划，并纳入惠州市道路客运交通总体规划，市政府根据发展需求对出租车数量实行宏观调控。市、县（区） 如下处理：（一）年度质量信誉考核合格的经营企业，可以参加考核年度次年的出租车经营权投标；（二）年度质量信誉考核基本合格的经营企业，责令限期整改存在问题， ...
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经营者应当按本办法规定向市道路运输管理机构办理线路经营权的手续。经营者不得擅自转让线路经营权。第十九条从事城市公共交通客运的车辆实行定期维护、定期 。有关部门应当按照国家事故调查处理有关规定及时调查处理。发生城市公共汽电车客运安全事故后，有关部门以及城市公共汽电车经营者应当按照有关规定及时启动应急救援 ...
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修改：一、第十八条修改为：“凡取得城市公共客运线路经营权的经营者在投入营运前，应当取得城市公共客运行政主管部门颁发的经营许可证。取得经营许可证，必须具备 客运线路设施的产权属国家所有，对经营者实行有偿使用。第八条在规划、建设和改造城市道路时，应根据需要设置城市公共汽车、电车港湾式站点和候车亭，并在道路 ...
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负责具体管理和组织实施招标投标工作。第二章 招标第五条市道路运输管理机构为城市公共汽车客运线路特许经营权的招标人。招标人可选择具有相应资质的招标代理机构 管理机构从事客货运输管理、财务管理或安全管理工作8年以上的人员；（二）道路运输企业中从事客货运输管理、财务管理或安全管理工作8年以上，并具有相应高级 ...
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