建设成为海峡西岸经济区先进制造业基地、产业集聚中心、金融服务中心、商贸物流中心、交通运输中心、信息研发中心、教育文化中心，为提前实现全面建设小康社会、 模式，按照产业链的有机联系，建设形成资源一产品一再生资源的物质循环流动过程，实现上中下游物质与能量逐级传递，资源循环使用，污染物减量达标排放，重点扶持 ...
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GB/T 12907-1991 中国标准化研究院 中国物品编码中心146 位置码 中国标准化研究院 GB/T 16828-1997 中国标准化研究院 全国物流信息管理标准化技术委员会147 中华人民共和国行政区划代码(动态型) 中国标准化研究院 GB/T 2260-2002 中国标准化研究院 中国 ...
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水路交通行业政策及产业发展序列目录》，现予颁布，请遵照执行。在执行过程中有何情况请随时报部，以便进一步完善。2001－2010年公路水路交通行业 组织化、集约化、规模化、专业化经营模式，限制单车经营户；重点发展快速运输、限时运输和支撑物流服务的运输。 第33条提高汽车维修业技术和服务能力，保障车辆运行 ...
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商品批发市场及仓储设施。大力发展连锁经营、代理配送等现代化商业，构建企业物流平台、准时运输系统、社区配送系统，形成市、区、镇(街)三级商贸中心及社区商业 家电、汽车电子、数控机床、光机电一体化等新技术与产品开发，加强生产装备与过程控制的信息技术和自动化技术的推广与应用，支持装备制造业向集成化、自动化和 ...
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、客运公共信息服务平台、货运信息服务网和物流管理信息系统建设，促进客货运输市场的电子化、网络化，实现客货信息共享，提高运输效率，降低能源消耗。到2015年和 的区域，积极推进相邻省区市甚至更大范围的高速公路联网不停车收费，减少收费过程中由于车辆低速、怠速行驶造成的能源浪费。（七）交通公众出行信息服务 ...
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集约化程度，从而有效减少货物装卸、堆存、转运中对环境的污染。在规划的实施过程中，应注重规避禁止开发区，集约利用土地、淡水和岸线等紧缺资源，严格控制 运输需要；形成便捷、高效、现代化的集装箱、外贸进口原油和铁矿石、散粮运输体系和现代化的物流服务网络，充分满足地区经济社会发展对港口的要求；以大连港为核心的 ...
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区域招商平台，逐步实现区域联动招商。积极引进跨国公司和国际知名品牌，促进区域物流、制造业、交通运输等产业集聚，再造区域发展新优势。坚持引进技术、智力、管理与 对接各市发展思路，确定城市之间重大利益调整的基本原则和框架，协调和解决合作过程中的相关政策及其他实际问题，明确合作的重点领域和工作；定期对区域内 ...
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；基础设施不完善，保障能力较弱；航线航班较少，不能满足省内航空运输需求；航线结构单一，中转旅客较少；机场管理水平低，经营体制、服务 吞吐量达到850万人次左右，货邮吞吐量达到13万吨左右，形成区域性枢纽机场和航空物流集散中心。--2015年郑州机场旅客吞吐量达到1700万人次左右，货邮吞吐量达到30万 ...
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利用程度不高，产业布局不够合理，基础设施建设滞后，缺乏有效管理。在岸线开发利用过程中，应遵循以下原则：深水深用、浅水浅用原则。将深水岸线和一些易于 物流中心。依托港口、开发区及区位优势，建成皖西南的区域性综合物流中心。依托区域性物流中心，并综合考虑交通运输、经济区域等因素，将沿江城市群划分为芜马巢宣滁 ...
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紧张局面，目前只提供单纯的运输服务，很少涉足物流的其它过程，与国外的货物运输服务已经全面涉足现代物流的全过程相比，运输服务与质量存在很大差距 ，进一步完善省际高等级公路网，强化路网建设与改造，提高技术水平，充分发挥公路运输的基础性和主通道作用。“十五”中期，全面贯通“三纵两横两条重要路段”国道主干线， ...
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